Monkeyt.net

Joo tosiaan väännän kierrepakalla nuo kierteet puhtaaksi, kun unohtu peittää. ja laakerinkoolin hion puhtaaksi.

Huomenissa varmaan viimenen kerros maalia ja lakka jos tästä tervehtyy(lenssussa viikonlopun ollu )

Tervehdys!


On tekeminen ja kirjottelu jäänyt vähälle kun ei ole maalaustilaa ollut.
Ei nyttenkään mitään varsinaista aihetta oo kirjotella mutta kirjotellaan silti

Eilen kasailin keulan, ja joo, joudun toisen liukuputken irrottaa että pölysuojan saa kiinni ja teipattua
T-pala oli kolmesta kohtaa haljennut ja hioin lamelilla aivan puhtaaksi, tänään hitsaan siihen paikat ja räpylälaikalla hion puhtaaksi.
(en tiedä näkyykö kuvassa)
Keulan jousten pään kierteet olivat kummastakin paskana joten väänsin 12mm kierteet sinne.


kuvathan on ihan paskoja niin niistä on turha valittaa

Jos teipit on liukuputkessa maalauksen takia, niin eikö ois viisaampaa purkaa koko keula maalauksen ajaksi? Ei kuitenkaan kauhean iso homma ole

ne oli kuulemma jumissa? toiselle puolelle ei saa pölysuojaa vaihdettua ellei ota koko mekanismia pois, ootko suojannu ton alalaakerin?

Mikä idea on laittaa nuo liukuputket maalauksen ajaks kiinni? Viime sivulla olit purkanu koko keulan?

onkelma on siinä että kun kasaa keulan niin tulee kaikkea paskaa valkoisille osille, ja minkey oon suojannu vaihdoin puslat tuonne keulaan.

Olis kyllä joka tapauksessa vitusti järkevämpää maalata keula purettuna. Sen lian voi putsata niistä valkoisista osista mutta tee miten parhaaksi näät.

sanotaanko asia vaikka näin niin ei kummempaa paskamyrskyä tule, tuossa putkessa minne jousi menee niin oli pieni lommo ja sitä ei suoraksi saa ja liukuputket joutuu ruuvipenkissä laittaan kiinni niin päätin tedä näin niin ei maaliin sitten naarmuja tule, ja samanlainen pintahan siihen tulee vaikka liukuputket onkin teipattu

Tervehdys taas pitkään aikaan


Hommat on ollut jo pitkän aikaa maalaustilan, motivaation , sekä joka ilta ulkojäillä pyöriskelyn takia off asennossa,
nyt kuitenkin kun isä sai Jontikan valmiiksi, ja vanha autotalli vapautui taas minulle

Irroitin svukopan tarran kätevästi vesihöyryllä(kattilaan pistin vettä ja inductioliesi täysille), äyn teettämässä uuden kunhan budjetti antaa periksi




Sivukoppa ja lampunkoppa ekaa kertaa maalattuna.


(Spraypullo on mustaa maalia jolla maalasin ketjusuojan, kun en pikkuosien takia jaksa ostaa mustaa maalia )

Huomena käsken isän käydä autovaraosaliikkeestä hakeen lisää valkoista maalia

Enempää en tänään kerennyt värkätä


-Hante-

just mietin että koskakohan tulee päivitystä hyvä tulee

Oisko paljon innokkaita tivoliharrastajia ostamaan ton sivukopan tarran, käyn tässä joku päivä kysyyn hintoja laadukkaalla painattomolla ja tuleeko jarrupolin ja jalkatapit mustalla vai valkoisella?

jalkatapit ainakin mustalla..
e:ja aika varmasti jarrupoljinkin

ook

Muistaakseni mustat ovat.

Mustaksi meni jo Tänään vietin taas koko illan pajalla, ja sain taas jotaklin aikaan, mutta kuvat kertokoon puolestaan

Maalasin mustat osat (ketjusuoja, jalkatapit, jarrupoljin)


Jarrupoljin


Ketjusuoja(oli täynnä naarmuja ja halkeemia, mutta sain maalilla peitettyä tosi hyvin, kuvissa näyttää vaan tyhmältä kun on paljon laitettu maalia )

Etulokari(sain kaverilta), johon oli joku viisas poraillu etupäästä reikiä täyteen, kaikki muut sain paikattua, mutta tuo yks jäi irvistämään niin laitoin jtn silikoonia ja huomenna hion tasaiseksi.


Muuten miten hyvin lakka peittää tosi pienet roskat maalin pinnalta? oli jotain tosi pieniä pölyhiukkasia päässy jostakin maalipurkkiin ja lensi sitten nuihin turkoosien osien päälle




-Hante00-

Lakka ei peitä roskia. Voit koittaa vesihioa niitä jollain 1500-2000 vesipaperilla pois runsaan veden kanssa.

mutta jos vesihioi ja lakkaa senjälkeen niin tuleeko kiilto takas?

Tulee, tuossa vielä kuva kohdasta mihin itse tein tuon toimenpiteen.


Kuinka isoja ne roskat siis on ?

joo kiitti

ja aika pieniä ovat, valoa vasten näkyy ja ei ole minkään värisiä vaan maalin alla :/

Terve taas murmelit, manki on ollu tallissa kohtuu kauan osina rahan ja motivaation puutteen vuoksi,
nyt kuitenkin homma otti pikku harppauksen etiäppäin kun sain yläsäiliöllisen ruiskun lainaan kaverilta ja lakkasin valkoiset osat.
Aloittelin kasaamaan pikkuhiljaa mankia, laitoin keulan kasaan ja takahaarukan pistin kiinni, kun keulan laakerit tulee niin kasaus päsee kunnolla vauhtiin






Tänään pistin moposopille tilauksen jossa tulee ohjauslaakerit, laakeripesät, Bensahana ja varoitustarra tankkiin, tilaus maksoi 60 euroa.



Koulussa tehty tarakka



Mopo kasataan puhtain kumihanskoin puhtaan pöydän päällä ettei tule paskajälkiä maaliin

Iskarit purin ja siellä nyt kaikki lika liukenee polttoöljyyn, varmaan huomenna kerkeen maalata iskarit
(eikös Tivolin iskarien väritys mennyt niin, että jousi valkoinen ja muut osat harmaat, paitsi keskellä liukuputki krominen.)


-Hante00-

E: Tinypic jumissa niin kuvat pieniä

Niin onkos tämä nyt entisöinti, käyttöentisöinti vai kunnostus? Olisit mieluummin orkkisbensahanan hommannut jos jonkunlaista entisöintiä haet, toki voihan sen vaihtaa myöhemminkin.

Täähän on siitä käyttöentisöinnin ja kunnostuksen välistä, eli mahdollisimman paljon orkkista ,mutta jos tulee paljon halvemmaksi niin jotkut osat tulee tarvikkeina

Mitäs mieltä oisko hyvännäköiset kumit mankin alla



Eilen tuli moposopin paketti ja tänään ruvetaan kaverin kanssa kasailemaan mopoa, tarkoitus ois että lauantai iltana mopo kukkuis

vähä rappausjuomaa

Masseis

Tänään taas tuli sählättyä tallilla ihan mukavasti, pikkuasioita mutta niistähän syntyy kokonaisuus

Pikkukasailua


koneesta puuttuu enää tämä(menee uuniin), ja keijon kaasari






Keulan vanhan puslan joutui irrottamaan väkivalloin


haluun vetää hannesta turpaan

huomenna käyn shoppaileen 150e eestä