Roney - 125ST Monkey Build *160cc Gorilla*

[Roney]

Ei tuu , molemmat tulee samaan paikkaan!

[M0NK3Y00]

Tarakkaa ?

[Mango]

Lisää vihjeitä . Onko näkyvässä paikassa?

[Roney]

Kyllä se näkyy jos tarkasti katsoo. Tästä ongelmasta taisin jo mainita aikaisemmin (pari postia sitten) ja kysyin ainakin toisessa ketjussa vähän apua tähän liittyen.

Vkl ei oo nyt suurempia tapahtunut. Katotaan kerkeenkö tänään laittamaan.

[Mango]

Liittyy sitten varmaan jotenkin tuohon takajarruun .

[Roney]

Juu siihenpä juuri ei taida olla alkuperäistä adapteria niin pitää rakennella

[Roney]

Noni tallilla vietetty taas aikaa! Pikku ongelma tullu vastaan, mistä olen jo pikkukysymykset osiosta kysellyt, mutta ihan noin yksiselitteinen vastaus ei taida olla. Tai sitten olen vaan yksinkertaisesti niin tyhmä.

ONKELMA:

Kaikki sanonut, että vanteiden syvempi puoli tulee oikealle (takana jarrulevyn puolelle).
NOH, minulla se ei välttämättä mene ihan näin.. Ainakin siltä vähän näyttäisi. Tosin toisinpäin en vielä ole kokeillutkaan, enkä kokeile ennen kuin varmuuden asiasta saan.



Kuvat takaa vasemmalta rattaan puolelta, eli syvempi puoli on laitettu sinne. (renkaan pyörimissuunta on nyt väärä kun käytin tuota entistä faktaa rengasliikkeessä)



Kuvat oikealta levyn puolelta, vanteiden matalampi puoli siellä.


Lopussa kuva suoraan takaa, näyttäs olevan rengas keskellä.

Apuja tähän ongelmaan kaivataan

[maukka]

Jarrun puolelle tosiaan olis tullu syvempi puoli, sille puolelle tulee yleensä myös venttiili

[Roney]

Jarrun puolelle tosiaan olis tullu syvempi puoli, sille puolelle tulee yleensä myös venttiili

Hmm.. näin oon kans ite ymmärtäny ja sillä tiedolla noi renkaiden pyörimissuunnatkin laitoin. Otin jo renkaan irti ja kohta meen kopasee, jos se kävis niin päin kans.

Porukalta tullu nyt kyllä jotain väärää tietoa näistä vanteista. Tässä kuvat kun laittaa syvemmän oikeelle (venttiilinpuolen). Jarrukamat kyllä mahtus mutta ei mee rengas todellakaan keskelle, niinkuin miten kävi kuin laittoi vanteen toisinpäin.

[lokitekki]

Tuo on tieten tehty sopiin vakio keskiön kans.
Voihan sen noin väärin päinki laittaa, vois olla paremman näkönen kun sen leveämmän puolen vanteesta näkee paremmin tuosa rissan puolella ja on vähä tyhmän näkönen taas jarrun puolella kun satula jää niin palio vanteen sisään.
Eli syy tuohon on vaan se että on leveä vanne ja silti ketjut mahtuu kiinni, hienoin ois jos ois symmetrinen vanne.

[Roney]

Tuo on tieten tehty sopiin vakio keskiön kans.
Voihan sen noin väärin päinki laittaa, vois olla paremman näkönen kun sen leveämmän puolen vanteesta näkee paremmin tuosa rissan puolella ja on vähä tyhmän näkönen taas jarrun puolella kun satula jää niin palio vanteen sisään.
Eli syy tuohon on vaan se että on leveä vanne ja silti ketjut mahtuu kiinni, hienoin ois jos ois symmetrinen vanne.

Joo niinpä, kävin sen nyt väärinpäin taas laittamassa. Istuu ihan keskelle, ketjulinja suora ja näyttää hyvältä. Hienothan sellaset symmetriset vanteet ois, mutta renkaiden tuumakoon mukaan ilmeisesti aika hankalat toteuttaa, että noi jarrusatulat ja muut mahtus sinne sisään .

Nyt sitten eturenkaan laittoo.. Siinäkin ottaa toi jarrusatula kiinni, kun yrittää laittaa vannetta silleen että se syvempi puoli tulee jarrun puolelle eli vasemmalle. Jos laittaa toisinpäin niin rengas ja vanne menee kiinni hyvin, mutta tulee taas ihan vinoon suhteessa keskilinjaan.

[lokitekki]

Riippuu levyn koosta, mutta muutaman millin kestäis satulasta hioa pois, mulla on varmaan reilu 5mm viilattu että mahtuu.
Ite oon aina laittanu jarrulevyt samalle puolelle mopoa, niin jos saisit tehtyä samanlailla, niin sorvais sitten keskiöstä tavaraa pois niin palio että rengas ois keskellä ja samalla vanteen leveämpi puoli ois vasemmalla, niinkuin takanakin. Vaatii vaan toispuoleisen jarrusatulan, muistaakseni mulla on tuommonen takajarrusetin satula edessä.
Vika ei välttämättä ole noissa vanteissa, vaan keskiöissä, pitäs tehä kokonaan ite, niin sais halutunlaiset mitat. Vanteita voi sitten hitsaamalla muokata eri levyisiksi, jos maximi näköä hakee

[Roney]

Riippuu levyn koosta, mutta muutaman millin kestäis satulasta hioa pois, mulla on varmaan reilu 5mm viilattu että mahtuu.
Ite oon aina laittanu jarrulevyt samalle puolelle mopoa, niin jos saisit tehtyä samanlailla, niin sorvais sitten keskiöstä tavaraa pois niin palio että rengas ois keskellä ja samalla vanteen leveämpi puoli ois vasemmalla, niinkuin takanakin. Vaatii vaan toispuoleisen jarrusatulan, muistaakseni mulla on tuommonen takajarrusetin satula edessä.
Vika ei välttämättä ole noissa vanteissa, vaan keskiöissä, pitäs tehä kokonaan ite, niin sais halutunlaiset mitat. Vanteita voi sitten hitsaamalla muokata eri levyisiksi, jos maximi näköä hakee

Sain senkin nyt laitettua kun viilasin aika paljon satulasta. On kyllä outoa ettei toi käy kumminkaan päin niin, että sais keskelle vanteen.. Kuitenkin keskiö tuli ihan keulan mukana.


Tossa kuva, ei oo noin paljoo vieressä kuin toi kuva antaa olettaa. Jos kääntää vanteet toisinpäin niin menee ihan sivuun.


mittarinpyörittäjän puolelta holkit ja leveämpi puoli.


Levypuoli

[monsimies]

Onko sulla holkit ja mittarinpyörittäjä oikein paikallaan?

[Roney]

Onko sulla holkit ja mittarinpyörittäjä oikein paikallaan?

En tiedä miten muuten ne vois mennä, kun mittarinpyörittäjä ei oikein mene ilman tota holkkia kiinni pumppuun ja toisella puolella taas levy menee vinoon jos rupee vaihtaa holkkeja

[Jarzamaza97]

Välilevyt vanteen ja keskiön välliin... itellä ainakin tuli semmonen omassa takalevyjarru setissä matkassa niin suosittelen sinua hommaamaan semmoset

E: MBFmotolta ainaki löytyy http://mbfmoto.com/161-tarvikkeet

[Roney]

Välilevyt vanteen ja keskiön välliin... itellä ainakin tuli semmonen omassa takalevyjarru setissä matkassa niin suosittelen sinua hommaamaan semmoset

E: MBFmotolta ainaki löytyy http://mbfmoto.com/161-tarvikkeet

Onko sulla tollanen keula? monen millin levyn tarvii jos on samanlainen?

[Jarzamaza97]

itellä ei ole tuommosta keulaa mutta koita eka vaikka laittamalla prikkoja väliin ja niitten avulla keskittää. Sitten vaan mittaat kuinka paljon joutu siirtämmään ja tillaat sen avulla oikean välilevyn.

[Roney]

KUVATON POSTAUS tällä kertaa kun juhannuksena onnistuin puhelimeni hajottaa

Nyt on vanteet saatu keskitettyä ja mankia käytetty käynnissäkin.

Rupee huutaa aika melkoisesti, kun käyntiin polkaisee. Ilmeisesti kaasu jää vähän auki tai imuvuotoa?

Tänään jos kerkeisin hetken katella tota ja laittaa valmiimmaksi, kaikki on vielä vähän puolitiessä.

Ostetaan muuten kromisia tai carbon änkällä olevia alakauttasia putkia, saa tarjota! (oma yläkauttanen putki myynnissä)

[Roney]

Putki tilattu, samalla sopivampi kytkinvaijeri ja pientä kivaa.

Puhelin edelleen paskana niin ei saa kuvia

[AlluH]

Kuvia odotellessa Olisit laittanut yläkautta kulkevan putken

[Mango]

Kyllä se alakauttanen on hienompi tässä . Varsinkin jos on joku iso äänenvaimennin.

[Roney]

Kuvia odotellessa Olisit laittanut yläkautta kulkevan putken

Mulla oli http://www.ooracing.com/store/index.php ... uctId=3018 mutta ei natsannu osien kanssa yhteen.

Nyt tulee sitten http://www.ooracing.com/store/index.php ... ductId=606

[Roney]

[mmake]

Imo pirun nätti tuo keltanen Gorillan tankki.
Muutenkin hienoa tulossa