Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)
Alueen säännöt
Muistathan, että Suomen lain mukaan rekisteröidyn mopon suurin sallittu rakenteellinen nopeus on 45km/h!
Muistathan, että Suomen lain mukaan rekisteröidyn mopon suurin sallittu rakenteellinen nopeus on 45km/h!
-
kurri
- Aktiivikäyttäjä, Vuoden Foorumilainen 2008
- Viestit: 3432
- Liittynyt: 01.02.2008 18:16
- Paikkakunta: Akaa
Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)
Sä voit vaihtaa kohokammion pohjat päikseen niistä jos vika on se ylivuotopilli pohjan sisäpuolella.
Eipä kai tuommonen ny niin arvokas oo kun ei oo kovin harvinainenkaan, mutta en usko että hyvin toimivaa saat kierrekikkailulla.
Eipä kai tuommonen ny niin arvokas oo kun ei oo kovin harvinainenkaan, mutta en usko että hyvin toimivaa saat kierrekikkailulla.
Lauhdutin kuuluu jääkaappiin!
Jos mulla ois mäyräkoira, sen nimi ois Dax.
Jos mulla ois mäyräkoira, sen nimi ois Dax.
Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)
Ongelma on siinä neulassa joka estää bensan tulon kaasariin kun koho nousee.kurri kirjoitti:Sä voit vaihtaa kohokammion pohjat päikseen niistä jos vika on se ylivuotopilli pohjan sisäpuolella.
Eipä kai tuommonen ny niin arvokas oo kun ei oo kovin harvinainenkaan, mutta en usko että hyvin toimivaa saat kierrekikkailulla.
Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)
No onko ne muka erilaisia? o_Osepo kirjoitti:Ongelma on siinä neulassa joka estää bensan tulon kaasariin kun koho nousee.kurri kirjoitti:Sä voit vaihtaa kohokammion pohjat päikseen niistä jos vika on se ylivuotopilli pohjan sisäpuolella.
Eipä kai tuommonen ny niin arvokas oo kun ei oo kovin harvinainenkaan, mutta en usko että hyvin toimivaa saat kierrekikkailulla.
500 viestiä silkkaa paskaa
-
kurri
- Aktiivikäyttäjä, Vuoden Foorumilainen 2008
- Viestit: 3432
- Liittynyt: 01.02.2008 18:16
- Paikkakunta: Akaa
Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)
öö.. toinen on kumipäällysteinen ja toinen alumiininen? kyllä ne voi vaihtaa tai sit sulla on joku oikeesti harvinainen kaasari.
Lauhdutin kuuluu jääkaappiin!
Jos mulla ois mäyräkoira, sen nimi ois Dax.
Jos mulla ois mäyräkoira, sen nimi ois Dax.
Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)
Nyt on tuo "uusi" kaasari kiinni niin toimii melko hyvin (kulkee saman verran kun ennen), mutta korkeimmilla kierroksilla tökkii hieman ja kun lähdin hiljasista vauhdeista isolla vaihteella niin tukehtui. Keulaa nosti _paljon_ herkemmin kuin ennen, mutta ei tiedä johtuuko tosta kaasarista vai siitä ettei ole kannen tiivistettä vaan liimaa. Myös imukaulan porasin 14mm, siitä ei vaan taida olla apua vakio kaasarilla? 72cc sylkkä kiinni siis. Mihin suuntaan neulaa?
Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)
Mihin suuntaan pitäis säätää kun ajaa kaasupohjassa ni välillä kuuluu sellanen moo. Muuten toimii ihan hyvin paitsi toi vähä häiritsee. kaasari on 17mm keihini kopio ja muuta viriä ei ole.
Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)
Jos booaa, ni yleensä sääntönä ollut, että isompaa pääsuutinta.
Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)
Noku ei toi oo sellast kunnon booaamist tekee satunnaisest tollasen mo äänen ja vähä nykäsee mut sit toimii taas. mitkä suuttimet tollasii sopii?S4MPSA kirjoitti:Jos booaa, ni yleensä sääntönä ollut, että isompaa pääsuutinta.
Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)
Siihen on varmast monia syitä et tekee noin, itelläni on ollu roskaa kaasarissa ja teki noin. Joskus myös kun jäällä on masailla suhannu ni ilmanputsari on ollu ihan märkä ni booailee kesken kaiken.
Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)
No mä putsaan kaasarin huomenna ja katon jatkuuks toiS4MPSA kirjoitti:Siihen on varmast monia syitä et tekee noin, itelläni on ollu roskaa kaasarissa ja teki noin. Joskus myös kun jäällä on masailla suhannu ni ilmanputsari on ollu ihan märkä ni booailee kesken kaiken.
Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)
Nyt on hankittu taas uusi kiinteällä pääsuuttimella varustettu kaasari, tarkotus olisi yrittää porata isommaksi kun ei 9mm oikeen riitä 72cc:lle. Tarkotus ei oo korttia menettää / autokorttia lykätä joten en osta mitään 22mm kaasaria. Mikä mahtaa olla turvallinen maksimi koko porata? Pylväs porakoneella varmaan paras? kuinka monta numeroa isompi suutin yleensä vaihdettu niissä joissa sitä voi vaihtaa?
Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)
Ei sitä kannata alkaa poraileen, menee vaa paskaks ja muutenkin sen saa vaa 13mm maksimissaan 
Skootterit on hinteille!
Honda monkey 4ever<3
Honda monkey 4ever<3
-
pipsapossu
- Viestit: 125
- Liittynyt: 17.01.2009 00:05
- Paikkakunta: Somero
Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)
Osta JuQ:lta 14mm keihin, on alkuperäsen näkönen ja myynnissäkin tuolla parhaillaa myynnissä osiossa.sepo kirjoitti:Nyt on hankittu taas uusi kiinteällä pääsuuttimella varustettu kaasari, tarkotus olisi yrittää porata isommaksi kun ei 9mm oikeen riitä 72cc:lle. Tarkotus ei oo korttia menettää / autokorttia lykätä joten en osta mitään 22mm kaasaria. Mikä mahtaa olla turvallinen maksimi koko porata? Pylväs porakoneella varmaan paras? kuinka monta numeroa isompi suutin yleensä vaihdettu niissä joissa sitä voi vaihtaa?
Sillä saat jo mukavasti lisäpotkua, ainakin verrattuna 9mm keihiniin.
72cc, reilusti avarrettu & 2mm laskettu vanhanmallinkansi, jäykemmät venttiilinjouset, tappiin syvennetyt venttiilin taskut, virinokka, 20mm Dellorto PHBG, vv-putki, ohitin ja väleillä 16/33. -> hyvin kiihtyi ja väänsi, mutta liian paljon laskettukansi, ja piti ajaa ihan liian suurella pakovenan välyksellä ettei venat ottanu mäntään, mutta kuitenki otti ja löi keinuvivun palasiksi. Eli ei huipuista tullu ikinä tietoo kun meni hermot, myin pois. Vakio manki, se paras manki!
Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)
Joo itellä oli tämmönen aika pitkään:
72cc
vm-kansi
14mm keihin setti
Jinkun vakioputki
Ei huomannut mitään eroa vakioon ja oli kiva kiivetä mäkiä ylös ja raaputella persettä
^^oho, huonosti kirjotin mutta tarkoitin sitä että POLIISIT eivät huomaa mitään että olisi viritys
72cc
vm-kansi
14mm keihin setti
Jinkun vakioputki
Ei huomannut mitään eroa vakioon ja oli kiva kiivetä mäkiä ylös ja raaputella persettä
^^oho, huonosti kirjotin mutta tarkoitin sitä että POLIISIT eivät huomaa mitään että olisi viritys
Viimeksi muokannut juQ, 04.02.2010 22:02. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
The 80's....When they still produced good music and Volvo's still where Volvo's! Good times!
-
ukkoperkele
- Viestit: 881
- Liittynyt: 28.12.2008 21:53
- Paikkakunta: Huittinen
- Viesti:
Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)
Mulla taas on helkatisti eroa vakioon vaikka on 9mm,72cc,jinkkansi,ohitin yms.
Gas, grass or ass. No one rides for free
Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)
Minkäkokosta kaasaria Lifanin 150cc koneeseen?
O: USD-keula, ja levyjarru osia monkeliin 
-
HPT
- Vip-käyttäjä
- Viestit: 871
- Liittynyt: 20.04.2008 21:19
- Paikkakunta: Suomen Texas = Pohjanmaa, Seinäjoki
Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)
Jotain 26mm tai isompaa.
Teoria on sitä että kaikki tiedetään ja mikään ei toimi ja käytäntö että kaikki toimii ja kukaan ei tiedä miksi, sitten kun molemmat yhdistetään niin mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi...
Sopiva suutin?
Mikä ois sopiva suutin jos on viriä 72cc pytty, 18mm dellorto, avarrettu kans, 16/35 välitykset , powerfilter, avara putki? 
-
pipsapossu
- Viestit: 125
- Liittynyt: 17.01.2009 00:05
- Paikkakunta: Somero
Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)
Uudenmallin avarretulla kannella, ilman virinokkaa 75. Virinokalla 80.
Vanhanmallin avarretulla kannella, ilman virinokkaa 75-80. Virinokalla 80-85.
Riippuen, mitenkä avarrettu, kuinka virtaava ilmanputsari ja neulan asennosta.
Eli hommaa siitä 75-80-82-85 suuttimet ja neulan prikkaa koitat eriasennoissa.
Vanhanmallin avarretulla kannella, ilman virinokkaa 75-80. Virinokalla 80-85.
Riippuen, mitenkä avarrettu, kuinka virtaava ilmanputsari ja neulan asennosta.
Eli hommaa siitä 75-80-82-85 suuttimet ja neulan prikkaa koitat eriasennoissa.
72cc, reilusti avarrettu & 2mm laskettu vanhanmallinkansi, jäykemmät venttiilinjouset, tappiin syvennetyt venttiilin taskut, virinokka, 20mm Dellorto PHBG, vv-putki, ohitin ja väleillä 16/33. -> hyvin kiihtyi ja väänsi, mutta liian paljon laskettukansi, ja piti ajaa ihan liian suurella pakovenan välyksellä ettei venat ottanu mäntään, mutta kuitenki otti ja löi keinuvivun palasiksi. Eli ei huipuista tullu ikinä tietoo kun meni hermot, myin pois. Vakio manki, se paras manki!
Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)
Minkäkokonen ois sopiva kaasari, kun koneena on Fude 110 ?
Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)
Foorumin säännöt. Lue.
International 584 '81+Solid 2100, International 784 TA 4X4 '79, Nuffield 4/65 '67, Toyota Avensis '97, Honlei '04
EX. Devil, nyk. Osmo_
International 584 '81+Solid 2100, International 784 TA 4X4 '79, Nuffield 4/65 '67, Toyota Avensis '97, Honlei '04
EX. Devil, nyk. Osmo_
-
ukkoperkele
- Viestit: 881
- Liittynyt: 28.12.2008 21:53
- Paikkakunta: Huittinen
- Viesti:
Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)
Tai 24mm aito, mut vakio kannella toi paras, ku vastaa 22mm
Gas, grass or ass. No one rides for free
Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)
Mikä suutin ois sopiva tulevaan 16mm Dellorto PHBG:n ku vireinä vaan ohitin ja alkukäyrän kuri pois (+välit
)?
Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)
viewtopic.php?f=15&t=2660
Lueppas toi ennen kuin kyselet.
Lueppas toi ennen kuin kyselet.
Foorumin säännöt. Lue.
International 584 '81+Solid 2100, International 784 TA 4X4 '79, Nuffield 4/65 '67, Toyota Avensis '97, Honlei '04
EX. Devil, nyk. Osmo_
International 584 '81+Solid 2100, International 784 TA 4X4 '79, Nuffield 4/65 '67, Toyota Avensis '97, Honlei '04
EX. Devil, nyk. Osmo_
Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)
Oon lukenu kyllä mutta en iha jokasta suutinta tolta väliltä kehtaa ostaa.. -,-