Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Moottorin viritys.
Alueen säännöt
Muistathan, että Suomen lain mukaan rekisteröidyn mopon suurin sallittu rakenteellinen nopeus on 45km/h!
kurri
Aktiivikäyttäjä, Vuoden Foorumilainen 2008
Viestit: 3432
Liittynyt: 01.02.2008 18:16
Paikkakunta: Akaa

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja kurri »

Sä voit vaihtaa kohokammion pohjat päikseen niistä jos vika on se ylivuotopilli pohjan sisäpuolella.

Eipä kai tuommonen ny niin arvokas oo kun ei oo kovin harvinainenkaan, mutta en usko että hyvin toimivaa saat kierrekikkailulla.
Lauhdutin kuuluu jääkaappiin!

Jos mulla ois mäyräkoira, sen nimi ois Dax.
sepo
Viestit: 52
Liittynyt: 28.07.2009 01:42

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja sepo »

kurri kirjoitti:Sä voit vaihtaa kohokammion pohjat päikseen niistä jos vika on se ylivuotopilli pohjan sisäpuolella.

Eipä kai tuommonen ny niin arvokas oo kun ei oo kovin harvinainenkaan, mutta en usko että hyvin toimivaa saat kierrekikkailulla.
Ongelma on siinä neulassa joka estää bensan tulon kaasariin kun koho nousee.
orgu
Viestit: 315
Liittynyt: 08.11.2008 18:44
Paikkakunta: Salo

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja orgu »

sepo kirjoitti:
kurri kirjoitti:Sä voit vaihtaa kohokammion pohjat päikseen niistä jos vika on se ylivuotopilli pohjan sisäpuolella.

Eipä kai tuommonen ny niin arvokas oo kun ei oo kovin harvinainenkaan, mutta en usko että hyvin toimivaa saat kierrekikkailulla.
Ongelma on siinä neulassa joka estää bensan tulon kaasariin kun koho nousee.
No onko ne muka erilaisia? o_O
500 viestiä silkkaa paskaa
kurri
Aktiivikäyttäjä, Vuoden Foorumilainen 2008
Viestit: 3432
Liittynyt: 01.02.2008 18:16
Paikkakunta: Akaa

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja kurri »

öö.. toinen on kumipäällysteinen ja toinen alumiininen? kyllä ne voi vaihtaa tai sit sulla on joku oikeesti harvinainen kaasari.
Lauhdutin kuuluu jääkaappiin!

Jos mulla ois mäyräkoira, sen nimi ois Dax.
sepo
Viestit: 52
Liittynyt: 28.07.2009 01:42

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja sepo »

Nyt on tuo "uusi" kaasari kiinni niin toimii melko hyvin (kulkee saman verran kun ennen), mutta korkeimmilla kierroksilla tökkii hieman ja kun lähdin hiljasista vauhdeista isolla vaihteella niin tukehtui. Keulaa nosti _paljon_ herkemmin kuin ennen, mutta ei tiedä johtuuko tosta kaasarista vai siitä ettei ole kannen tiivistettä vaan liimaa. Myös imukaulan porasin 14mm, siitä ei vaan taida olla apua vakio kaasarilla? 72cc sylkkä kiinni siis. Mihin suuntaan neulaa?
Euu
Viestit: 42
Liittynyt: 09.07.2009 02:23

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja Euu »

Mihin suuntaan pitäis säätää kun ajaa kaasupohjassa ni välillä kuuluu sellanen moo. Muuten toimii ihan hyvin paitsi toi vähä häiritsee. kaasari on 17mm keihini kopio ja muuta viriä ei ole.
S4MPSA
Viestit: 142
Liittynyt: 23.11.2009 18:07
Paikkakunta: Kotka

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja S4MPSA »

Jos booaa, ni yleensä sääntönä ollut, että isompaa pääsuutinta.
Euu
Viestit: 42
Liittynyt: 09.07.2009 02:23

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja Euu »

S4MPSA kirjoitti:Jos booaa, ni yleensä sääntönä ollut, että isompaa pääsuutinta.
Noku ei toi oo sellast kunnon booaamist tekee satunnaisest tollasen mo äänen ja vähä nykäsee mut sit toimii taas. mitkä suuttimet tollasii sopii?
S4MPSA
Viestit: 142
Liittynyt: 23.11.2009 18:07
Paikkakunta: Kotka

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja S4MPSA »

Siihen on varmast monia syitä et tekee noin, itelläni on ollu roskaa kaasarissa ja teki noin. Joskus myös kun jäällä on masailla suhannu ni ilmanputsari on ollu ihan märkä ni booailee kesken kaiken.
Euu
Viestit: 42
Liittynyt: 09.07.2009 02:23

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja Euu »

S4MPSA kirjoitti:Siihen on varmast monia syitä et tekee noin, itelläni on ollu roskaa kaasarissa ja teki noin. Joskus myös kun jäällä on masailla suhannu ni ilmanputsari on ollu ihan märkä ni booailee kesken kaiken.
No mä putsaan kaasarin huomenna ja katon jatkuuks toi 8)
sepo
Viestit: 52
Liittynyt: 28.07.2009 01:42

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja sepo »

Nyt on hankittu taas uusi kiinteällä pääsuuttimella varustettu kaasari, tarkotus olisi yrittää porata isommaksi kun ei 9mm oikeen riitä 72cc:lle. Tarkotus ei oo korttia menettää / autokorttia lykätä joten en osta mitään 22mm kaasaria. Mikä mahtaa olla turvallinen maksimi koko porata? Pylväs porakoneella varmaan paras? kuinka monta numeroa isompi suutin yleensä vaihdettu niissä joissa sitä voi vaihtaa?
vilperi16
Viestit: 229
Liittynyt: 02.07.2009 21:25
Paikkakunta: Lahti

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja vilperi16 »

Ei sitä kannata alkaa poraileen, menee vaa paskaks ja muutenkin sen saa vaa 13mm maksimissaan (N)
Skootterit on hinteille!

Honda monkey 4ever<3
pipsapossu
Viestit: 125
Liittynyt: 17.01.2009 00:05
Paikkakunta: Somero

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja pipsapossu »

sepo kirjoitti:Nyt on hankittu taas uusi kiinteällä pääsuuttimella varustettu kaasari, tarkotus olisi yrittää porata isommaksi kun ei 9mm oikeen riitä 72cc:lle. Tarkotus ei oo korttia menettää / autokorttia lykätä joten en osta mitään 22mm kaasaria. Mikä mahtaa olla turvallinen maksimi koko porata? Pylväs porakoneella varmaan paras? kuinka monta numeroa isompi suutin yleensä vaihdettu niissä joissa sitä voi vaihtaa?
Osta JuQ:lta 14mm keihin, on alkuperäsen näkönen ja myynnissäkin tuolla parhaillaa myynnissä osiossa. :mrgreen:
Sillä saat jo mukavasti lisäpotkua, ainakin verrattuna 9mm keihiniin.
72cc, reilusti avarrettu & 2mm laskettu vanhanmallinkansi, jäykemmät venttiilinjouset, tappiin syvennetyt venttiilin taskut, virinokka, 20mm Dellorto PHBG, vv-putki, ohitin ja väleillä 16/33. -> hyvin kiihtyi ja väänsi, mutta liian paljon laskettukansi, ja piti ajaa ihan liian suurella pakovenan välyksellä ettei venat ottanu mäntään, mutta kuitenki otti ja löi keinuvivun palasiksi. Eli ei huipuista tullu ikinä tietoo kun meni hermot, myin pois. Vakio manki, se paras manki!
juQ
Viestit: 950
Liittynyt: 13.11.2007 20:26
Paikkakunta: Joensuucity

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja juQ »

Joo itellä oli tämmönen aika pitkään:
72cc
vm-kansi
14mm keihin setti
Jinkun vakioputki

Ei huomannut mitään eroa vakioon ja oli kiva kiivetä mäkiä ylös ja raaputella persettä

^^oho, huonosti kirjotin mutta tarkoitin sitä että POLIISIT eivät huomaa mitään että olisi viritys :)
Viimeksi muokannut juQ, 04.02.2010 22:02. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
The 80's....When they still produced good music and Volvo's still where Volvo's! Good times!
ukkoperkele
Viestit: 881
Liittynyt: 28.12.2008 21:53
Paikkakunta: Huittinen
Viesti:

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja ukkoperkele »

Mulla taas on helkatisti eroa vakioon vaikka on 9mm,72cc,jinkkansi,ohitin yms.
Gas, grass or ass. No one rides for free
jellona-
Viestit: 49
Liittynyt: 14.10.2007 15:24

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja jellona- »

Minkäkokosta kaasaria Lifanin 150cc koneeseen?
O: USD-keula, ja levyjarru osia monkeliin :)
HPT
Vip-käyttäjä
Viestit: 871
Liittynyt: 20.04.2008 21:19
Paikkakunta: Suomen Texas = Pohjanmaa, Seinäjoki

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja HPT »

Jotain 26mm tai isompaa.
Teoria on sitä että kaikki tiedetään ja mikään ei toimi ja käytäntö että kaikki toimii ja kukaan ei tiedä miksi, sitten kun molemmat yhdistetään niin mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi...
JoonaK94
Viestit: 4
Liittynyt: 31.01.2010 23:48

Sopiva suutin?

Viesti Kirjoittaja JoonaK94 »

Mikä ois sopiva suutin jos on viriä 72cc pytty, 18mm dellorto, avarrettu kans, 16/35 välitykset , powerfilter, avara putki? :D
pipsapossu
Viestit: 125
Liittynyt: 17.01.2009 00:05
Paikkakunta: Somero

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja pipsapossu »

Uudenmallin avarretulla kannella, ilman virinokkaa 75. Virinokalla 80.
Vanhanmallin avarretulla kannella, ilman virinokkaa 75-80. Virinokalla 80-85.
Riippuen, mitenkä avarrettu, kuinka virtaava ilmanputsari ja neulan asennosta.
Eli hommaa siitä 75-80-82-85 suuttimet ja neulan prikkaa koitat eriasennoissa.
72cc, reilusti avarrettu & 2mm laskettu vanhanmallinkansi, jäykemmät venttiilinjouset, tappiin syvennetyt venttiilin taskut, virinokka, 20mm Dellorto PHBG, vv-putki, ohitin ja väleillä 16/33. -> hyvin kiihtyi ja väänsi, mutta liian paljon laskettukansi, ja piti ajaa ihan liian suurella pakovenan välyksellä ettei venat ottanu mäntään, mutta kuitenki otti ja löi keinuvivun palasiksi. Eli ei huipuista tullu ikinä tietoo kun meni hermot, myin pois. Vakio manki, se paras manki!
Säntti
Viestit: 111
Liittynyt: 08.05.2009 23:23

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja Säntti »

Minkäkokonen ois sopiva kaasari, kun koneena on Fude 110 ?
Osmo_
Moderaattori
Viestit: 1478
Liittynyt: 29.03.2009 18:08
Paikkakunta: Huittinen/Ilmajoki

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja Osmo_ »

Foorumin säännöt. Lue.
International 584 '81+Solid 2100, International 784 TA 4X4 '79, Nuffield 4/65 '67, Toyota Avensis '97, Honlei '04

EX. Devil, nyk. Osmo_
ukkoperkele
Viestit: 881
Liittynyt: 28.12.2008 21:53
Paikkakunta: Huittinen
Viesti:

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja ukkoperkele »

Tai 24mm aito, mut vakio kannella toi paras, ku vastaa 22mm
Gas, grass or ass. No one rides for free
hanesti
Viestit: 11
Liittynyt: 12.08.2007 16:52
Paikkakunta: Kajaani

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja hanesti »

Mikä suutin ois sopiva tulevaan 16mm Dellorto PHBG:n ku vireinä vaan ohitin ja alkukäyrän kuri pois (+välit :D )?
Osmo_
Moderaattori
Viestit: 1478
Liittynyt: 29.03.2009 18:08
Paikkakunta: Huittinen/Ilmajoki

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja Osmo_ »

viewtopic.php?f=15&t=2660
Lueppas toi ennen kuin kyselet.
Foorumin säännöt. Lue.
International 584 '81+Solid 2100, International 784 TA 4X4 '79, Nuffield 4/65 '67, Toyota Avensis '97, Honlei '04

EX. Devil, nyk. Osmo_
hanesti
Viestit: 11
Liittynyt: 12.08.2007 16:52
Paikkakunta: Kajaani

Re: Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

Viesti Kirjoittaja hanesti »

Oon lukenu kyllä mutta en iha jokasta suutinta tolta väliltä kehtaa ostaa.. -,-
Vastaa Viestiin