Kampiakselin/sylinterin/mäntä asiaa

[MultiPahvi]

mistä sivulta saa ostettua kampiakselin ?????????

Triplepost, buddy
-Devil

[j0ne]

Kuuluuko ton männän heilua kuinka paljon kun se on sylinterissä?? Sylinteri ei oo kulunu niin männän vaiholla ja koittaa itte hoonata ni hyvä tulee?

[SaMito]

Ei se paljoa sais siellä heilua. Jos 0,10-0,12 liuskamitta mahtuu männän ja pytyn väliin nii olis hyvä porauttaa.

[j0ne]

tuleeko se hopeen värinen männänrengas ylös? Männänrenkais on merkit D ja toises DY niin ne merkit ylös päin?? Ja sitte viä ku siihen öljy renkaaseen tulee ne kaks pientä rengasta niin onko niis väliä miten päin.

[H3mppa]

Hopea/kirkas rengas tulee ylös, merkit ylöspäin mun tietääkseni, Ei kait niillä ohuilla rengailla ole väliä mitenpäin ne tulee. Viisaammat korjatkoon.

[T0by]

ohuilla ei ole väliä kummin päin.

[Skyttari]

Riittääkös 150cc lifanin 59mm isku et voi olla scut mäntä/pyddy

[kurri]

mä en o nähny ainakaan lifaneihin scutteja myynnissä, muistelisin joskus lukeneeni että niissä on lyhyt kiertokanki ni on vaikea tehdä toimivaa settiä.

[j0ne]

Onko mitää hyviä vinkkejä millä ton öljyrenkaan saa kiinni kun niitä kahta ohutta rengasta ei saa millään sen öljyrenkaan väliin

[T0by]

se haitarirengas pitää laittaa ensin, koska siinä on alapuolella sellanen ura juttu. Eli 1. haitarirengas ja sitten vasta ne ohuet. ja sit tietty öljyä.

[Skyttari]

mä en o nähny ainakaan lifaneihin scutteja myynnissä, muistelisin joskus lukeneeni että niissä on lyhyt kiertokanki ni on vaikea tehdä toimivaa settiä.

Muistaakseni 24mx oli sillon jotain scutti sarjaa lifaneihinkin.. Mut meinasin vaan et saiskos toimivan paketin sillein jos sorvauttas pytystä helman pois ja muokkais mäntää vähän samaan tapaan.. Ku ei oikeen saa putkitettua kovin isoks ku loppuu lohkoista vara

[kurri]

nii, 125:n on ollu, mutta 150 ei kai?

Kone auki ja työntömitta kouraan, sillähän se selviää.

[tonsa69]

Aijon iskeä masain koneeseen 107cc sylinterin, kampiakselin ja kannen. Joten paljon ja miten pitänee lohkoja avartaa kun en tiedä miten avarrus oikeen tapahtuu

[MB93]

Sun pitää avartaa sitä reikää mihin sylinteriputki tulee. Dremel tai paineilmavinku.

[kurri]

Mutta jos masaissa on samis lohko kuin on skytareissa niin ei tarvitse, lohkon reiät ovat isot jo valmiiksi.

[tonsa69]

Mutta jos masaissa on samis lohko kuin on skytareissa niin ei tarvitse, lohkon reiät ovat isot jo valmiiksi.

Joo mutta kyl sitä masain konetta täytyy avartaa milli tai puoltoist ku sen on just ja just siinä että meneekö se 110cc sylinteri siihen... Testattu on

[Temetias]

Joo mutta kyl sitä masain konetta täytyy avartaa milli tai puoltoist ku sen on just ja just siinä että meneekö se 110cc sylinteri siihen... Testattu on

Kyllä mun masaihin meni se 107cc pytty suoraa. Mut jos sulla ei mee nii tiedä siitä sit onko vaivan arvosta kun se kone pitää purkaa osiin että saa lohkot avarrettuu, ei sitä voi kasassakan tehdä kun menee metallihippuja sisälle

[Osmo_]

Mutta jos sen lohkoihin oli tarkoitus laittaa pitempi kampurakin? Siinähän se menee samalla kertaa.

[tonsa69]

Joo mutta kyl sitä masain konetta täytyy avartaa milli tai puoltoist ku sen on just ja just siinä että meneekö se 110cc sylinteri siihen... Testattu on

Kyllä mun masaihin meni se 107cc pytty suoraa. Mut jos sulla ei mee nii tiedä siitä sit onko vaivan arvosta kun se kone pitää purkaa osiin että saa lohkot avarrettuu, ei sitä voi kasassakan tehdä kun menee metallihippuja sisälle[/quote

No purin eilen koneen ja tänään avarsin lohkoja, Tuli ihan ylltäyksenä että olikin jinkun kone koska lohkojen sisällä oli Jinkun merkki. Kyllä se onnistu ihan hyvin ja laitan tohon 50cc koneeseen 110cc:n kampuran, männän, sylinterin, öljypumpun, pytyn ja kannen. Tossa vielä kuvaa----> http://imageshack.us/photo/my-images/840/virikone3.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/202/virikone4.jpg/
Edit: Miten saan sen neulalaakerin pois siitä kolosta joka ei mee läpitte... Olen jo koittanu lämmittää lohkoja kuumailmapuhaltimen kanssa ja repiä hitsatuppa putkella, mutta ei lähe..

[Grimnir]

Osa on kuulemma porannu pois kun ei oo mitenkään järkevästi saanu sitä pois

Tarkoitat varmaankin vaihteiston magneeton puoleista neulalaakeria?

[tonsa69]

Osa on kuulemma porannu pois kun ei oo mitenkään järkevästi saanu sitä pois

Tarkoitat varmaankin vaihteiston magneeton puoleista neulalaakeria?

Juu tarkoitan . No pitänee porata se pois, enpäs aikasemmin tajunnut

[pekkis]

Voittekos muuten kertoa että mitä eroa on noilla männän päillä. Taisiis kun on tasapäisiä mäntiä ja kupumänti. Mitä hyötyä noista on ?

[ise95]

Mitä isompi kupu, sitä enemmän puristuksia ja tehoa.

[pekkis]

Mutta mikä idea sitte on valmistaa noita tasapäisiä mäntiä ?

Ja siis meinasin niitä sellassiä missä kärki on sisäänpäin painettu. Tajusitkö yhtään mitä yritin selittää ?

[kurri]

Noh, ainakin aasiaan on tehty pienipuristeisia mäntiä että voivat ajaa pienemmän oktaaniluvun bensalla.

Samoin saastemalleissa on pienempi puristus koska se tiputtaa palolämpötilaa joka pienentää typen oksidien määrää. Samalla taas voidaan ajaa laihemmalla seoksella joka nostaa palolämpötilaa ja vapaan hapen määrää, näiden vuoksi katalysaattori toimii paremmin-> pienempiä päästöjä.

Tasalakisesta männästä myös on ilmeisesti helpompi tehdä kevyempi.

Siinä ne suurimmat intressit tehä monttumäntiä varmaan lienee.