Stunttimanat

[PeZq]

Mites, mitkä välit ois parhaat tulevaan stuntti manaan? 14mm kassu, vakio putki avarammalla alkukäyrällä, pitäs jaksaa keulia mutta myös kulkee sen 55 vähintään.

Olisko joku 14-42? tai 15-

[Tumedi]

mul oli 14 42 meni tasasel joku 41 ja alamäkee 45 laitoin 16 42 ni ei enää huud ja kulkee joku 50

[ssdake]

Mutta sulla tais olla vakio 9mm kaasari? Täl hetkellä 14-40 välit, voisin antaa vaan olla niin luulis kirmaavan sen 55 kun nyt menee noin 50 ja kaasarista ei oo viel porattu kuria, (tietääkseni).

[Jakke]

Mitkä olis sopivat välit jinkkuun kun olis tulossa 72cc, ja on myös 16mm Mikuni, ja putkikin on avara, ite aattelin 17/42 välejä tai tai 17/40 ? Eli jinkussahan vakiona olevat rajottamaton CDI ja 23/20 venanen kansi.

[ConneX]

No mulla on 17/39. Menee sen 70kmh suoral eikä huuda.

[PeZq]

Mulla oli hetken 70cc:n kans 15-42 välit, stuntti-käyttöön. keuli hyvin viä 3 ja 4 kaasusta.

[Jakke]

joo no on noita rattaita tallissa 14 (x2), 15, 17 ja takahampikkaita, 35(x2) ja 39, tulisko noista mitään? vaikka toi 15/39 ?

[Plague]

pitkillä väleillä saa paljo kovemmista vauheista keulittua, ja helpompaa.. jos vaa on ruista ranteissa itellä oli vaikeempaa keulia 14/39, sit laitoin 16/39 nii johan alko nousee, 60 saa polvi penkillä nostettua ilman kytkimen hajottamista ja mankissa 72cc sylkkä ja kansi, 19mm jingke (20mm dellorto ei vielä säädöissää), tehari ja ohitin.. sitte on stunttailuun jinkun keula ja lyhennetty tarakka ottaa klo 12, ja oon tehny myös 3kpl takajalkatappeja mitkä tulee alempaan iskarin kiinnityksee ja pysyy kiinni mutterilla, 2kpl ois ylimääräsiä yv jos kiinnostaa

[seppo96]

Onko täältä kukaan tehny sellasta säädettävää kekerautaa et siin on sellassii reikiä et voi pidentää ja lyhentää?

[HPT]

Liian lyhyillä väleillä vääntö ei pääse oikeuksiinsa ja näin ollen on vaikeeta keulia...

[nikke95]

itellä on 16/35 välit joku zonzeng kaasari 19mm soikee,minicrossin putki ja rajoittamaton cdi. hemmetin helppo vetää matkaa noilla ja circleki onnistuu jotenki 2 vaihteella. menee tasasel joku 65-70 ja 60 vauhista saa pomppauttamal ilma kytkintä keulan hyvin ylös.. vakio tarakka menee todella helposti maahan nii koulus nytte ruvennu tekeen keulinta rautaa mikä ottaa noin 12 kiinni.. löysällä keulalla ja jöykemmillä iskareil ja timeles minicros tangolla on hhemmetin helppo keulia

[pomperimasa]

mitkä olis hyvät välit mankiin että menis joku 70 ja jaksais keulii?

avarrettu imu- ja pakoaukko, tehari, 20 mm kaasari

[toppppppsu]

14 tai 15/35?


Imo stunttimanassa pitää olla käppäri, vahvistettu vakiotarakka/keulimisrauta, levykeula, koroiskarit, vähän matalemmat sarvet kun vakiot on (esim timeless) ja hitucen viriä, (isompi kaasari, putki, ohitin ja välit)

[ukkoperkele]

Miks pitää olla levykeula ku vakiokeula keveempi ja keulii viä herkemmin Härskisti toi mun manki nyt keulii kun kolmoselta ihan kepeesto kaasusta ykkösellä, ei tarvi kun vähän koskee kaasukahvaan ni meinaa mennä jo ympäri. 110cc, laskettu kansi, 22mm mikuni, 17/35

[Oku]

Miks pitää olla levykeula ku vakiokeula keveempi ja keulii viä herkemmin

Esim. ei oo nii väljä ja levykeulal helpompi vetää endoo?

[toppppppsu]

Miks pitää olla levykeula ku vakiokeula keveempi ja keulii viä herkemmin

Ihan vaan oman turvallisuudenkin kannalta ettei katkee kun keula tulee alas ja endotkin menee 100% helpommin

[santtu312]

mitkä olis hyvät välit mankiin että menis joku 70 ja jaksais keulii?

avarrettu imu- ja pakoaukko, tehari, 20 mm kaasari

mulla on 14/42 ja viriä on 16mm kaasari tehari ja piperi

[tehosekoitin]

itelläni on viriä 110cc kone, homemade putki ja 14/45 välit.

[Pekko]

Mulla on 9mm keke, 15/42, Racing CDI- boksi ja tehari. Keulii vielä nelosellaki pienestä nykäsystä ja vääntääki ihan hyvi. Yleensä keulin kakkosella tai kolmosella. Parhaimmillaa menny varmaa joku 400m. Yhellä kädelläki joku 50m. Seuraavaks pitäis sitte circlee ruveta harjottelee.

[Näksä]

Onko kukaan tehny mitään muutoksia mankin öljyn kiertoon että saa varmasti öljyä keuliessa? Kovin paljon liikaakaan öljyä ei voi laittaa tai sen huomaa tehossa ja huipuissa.

[Kassµ]

Onko kukaan tehny mitään muutoksia mankin öljyn kiertoon että saa varmasti öljyä keuliessa? Kovin paljon liikaakaan öljyä ei voi laittaa tai sen huomaa tehossa ja huipuissa.

Onko sillä öljyn liikaudellakaan niin hirveästi väliä ? Oma toimii ihan hyvin vaikka melkeen täyteen pistäisikin.

[Näksä]

On sillä sitä väliä että manki mikä menee normisti vaikka 60 nii menee muutaman desin yliannostuksella 40.

[NiGo]

On sillä sitä väliä että manki mikä menee normisti vaikka 60 nii menee muutaman desin yliannostuksella 40.

Kuinka paljon tarkalleen mankii pitäs laittaa öljyy ?

[Karhunen]

edit. juu sori oli vähän metsään vastaus

[Näksä]

Puhuttiin kyllä koneen öljyistä, jos vähääkään luit edellisii viestei.