Monkey Z50 pikkutankki -78

[vordson]

Ei ole alkuperäistä johtosarjaa. Luulen että mulla oleva on jokin muu sarja Kiinan koneessa. Laita kaavio jakoon jos satut löytämään monkin alkuperäisen kaavion.

Tunteeko kukaan tätä ? Kyljessä "Keihin" mut ryyppy ei ole kuten normi-monkin kaasarissa vaan tanko jota liikutetaan ulos päin.

[vordson]

Jaa ei kukaan tunnista kuvan Keihin kaasaria

Osien sovitusta ja miksi ei sopisi..


Orrkkismotti vm -78. En tiedä toimiiko, mutta pyörii ympäri kun kammesta painaa.

[racer123]

"Keihini" on erittäin todennäköisesti rehellinen kiinankopiokaasari, kokoluokka lienee jotakin 14-16mm. Ei siinä, toimivia vehkeitä, kunhan ei japanilaisena myydä eikä japsin hintaa peritä.
Muutoin näyttää projekti oikein hyvältä

[rocket]

Joo kopsu tuo kaasari on, jo paino kertoo sen.
Kiinanpojilta saa kaikenlaista osaa halvalla, just tilasin tuollaisen kaasarin rikkinäisen tilalle.

https://www.aliexpress.com/item/Dirt-Bi ... 27253da155

Mankin alkuperäistä kaasaria saa myös uutena kopiomallina ja on laadultaan ok eli ei sitä vanhaa osapuutteellista hapettunutta romua kannata kovin kauaa elvyttää.

https://www.aliexpress.com/item/Brand-N ... 225fa41323

Jos ei ihan alkuperäistä tee niin kauhajoelta saa uutta avarampaa täydellistä pakoputkea halvalla jos alkuperäinen on sataan kertaan pilkottu ja hitsattu.
http://www.topracing.fi/epages/topracin ... ducts/0051

[vordson]

Juu tilasin tuollaisen aliepressenin kaasarin pari vkoa sitten. Näytti hyvältä kuvassa.

Mulla on orkkiksen näköinen pakari laatikossa, mutta kromiritilä pitää vaihtaa, sillä siinä lukee jinhongkongi..

[rocket]

Lämpöritilät ei sitten sovi ristiin alkuperäinen - kinuski vaan niis on kiinnitysreiät eri kohdissa.

[vordson]

Vanteiden vuoro, hiekkapuhallus.


Ja hiekkapuhalluksen jälkeen rälläkkää kylkeen...karkeus jotain 80

[VMS]

Miksi ihmeessä puhalluksen jälkeen rälläkällä hiontaa? Nyt ei oikeen auennu.

[vordson]

kokeilin sormella hiakkapuhalluksen jälkeä, tuntui kuin olis koskenut 60 hiekkapaperiin. Vetäsin kuluneella 80 hiontalaikalla pinnat tasaiseksi, eikä enää tunnu karhealta

[rocket]

Karheaan pintaan ottaa pohjamaali paremmin ja sen voi vesihioa ennen pintamaalia.

[VMS]

Virhe. Nuo rälläkän hiomajäljet tulee näkymään satavarmasti maalien alta.
Hiekkapuhallettu pinta kuuluu ollakkin suhteellisen karkea, että siihen ottaa maalit kiinni, niin kuin rockettikin sanoi.
Kotikäyttöisillä hiekkapuhaltimilla ei saa liian karkeaa jälkeä tuollaiseen peltiin, toisin kuin teollisuuden puhallusvehkeillä, mutta siellä kun on hiekkakarkeudetkin vähän eri luokkaa kuin markettihiekoissa.

Ainakin tuon rälläkän jäljen peittämiseen tarttee useita pohjamaali/välihionta kertoja.

[vordson]

Teollisuufirma Tattarinsuolla puhalsi vanteet ja pinta jäi karkeaksi. Katsotaan millainen jälki tulee kun vedän 3,90euron purkilla maalin pintaan...

[rocket]

Teollisuufirma Tattarinsuolla puhalsi vanteet ja pinta jäi karkeaksi. Katsotaan millainen jälki tulee kun vedän 3,90euron purkilla maalin pintaan...

Ne kilikalipurkit kannattais jättää kauppaan, at/motox paskat ei kestä bensaa ja motip on kuin värjättyä vettä.

[VMS]

Teollisuufirma Tattarinsuolla puhalsi vanteet ja pinta jäi karkeaksi. Katsotaan millainen jälki tulee kun vedän 3,90euron purkilla maalin pintaan...

No siksi ne onkin karkeat, jos oot jossain teollisuusfirmassa ne puhalluttanu.
Meilläkin töissä on sen verran isot puhallusvehkeet, että ei niillä mopon osia voi puhaltaa. Raekoko jotain 1,2mm, itse mitä puhallan mopon osia, niin 0,1-0,6mm on hyvä hiekka.

[kossi]

Teollisuufirma Tattarinsuolla puhalsi vanteet ja pinta jäi karkeaksi. Katsotaan millainen jälki tulee kun vedän 3,90euron purkilla maalin pintaan...

Vedä vielä varovasti lakkaa päälle niin hyvä tulee

[vordson]

Vanteet maallattu muutamaan kertaan ja lakkaa päälle. Ihan kohtuulllinen jälki, vaikka maali tulikin purkista.

Kuivan näköinen raato..Uudet laakerit runkoon, ohjauslukko, virtalukko, kumilamppu jne.

Vain vanteet maalattu, ei keskiöitä. Liekö sit tyylivirhe

Pitää ostaa haitarit teleskooppiin.


Rakentelua rajoittaa pakkanen, sillä ulkovarasto kylmä

[vordson]

pakkasta kivat 12 astetta varastossa

[rocket]

Jos siellä on edes jonkinlaiset eristeet niin laita sellainen lämmitettävä öljypatteri, sillä saa peruslämmöt pysymään ja maaleja ym tavaraa ei kannattais kylmässä säilyttää.

[vordson]

Keli lämpeni ja voin taas jatkaa apinan laittoa. Pitäis vaihtaa kaasuvaijeri, mut miten, kun kahva on kiinni tangossa ja vaijeri sisällä..?

Sit kaivoin orkkismotin laatikosta ja huomasin että ainoat 3 johtoa leikattu poikki. Ei mitään hajua mikä menee mihinkin. Kuka tietää ?

[kossi]

Tuppi pois ja siellä näkyy ruuvi. Sitä kautta purkaantuu kaasukapula. Irto-osia jonkunverran siinä sitten.

[vordson]

Thnx kossi !! Yritän vaihtaa vaijerin huomenna.

[vordson]

Motista lähtee 3 johtoa - sininen, punainen ja musta. Onko kenelläkään tietoa. Mikä johto pitäisi mennä puolan yhteen nastaan ? Entä mihin muut johdot pitäisi vetää?

[kossi]

Pitäisi melkein nähdä mg-kopan alle, paras olisi jos näkisi magneeton alle mistä nuo johdot tulee. Näyttää äkkiä että olisi uusittu nuo piuhat.

[VMS]

Paljonko maksoi uusi etuvalo?
Saako takalamppua?

[vordson]

Paljonko maksoi uusi etuvalo?
Saako takalamppua?

Etuvalo oli käytetty, en löytänyt uutta paitsi Nakkilan mopo myy kumikoppaa, noin 80e.

Takavaloja löytyy Moposportin hyllystä Vantaalta.

Hiukan pitänyt kiirettä museoitavan projektin kanssa kylmän kevään vuoksi. Nyt alkaa olemaan aikaa keskittyä pikkutankkiin.