30th anniversary- henkinen monkey - valmistunut

[joele2]

Ostin 1982 3v. Monkeyn josta tarkoitus tehdä 1997 juhlamallin näköinen, pienillä eroilla alkuperäiseen. Mopoikäisenä tuli laitettua jonkinverran mopoja, oli mm. erilaisia supermotoja, Suzuki Pv ja yksi Monkey jonka muisteleminen johti tähän aiheen projektiin.


Aihiona siis lievästi laiminlyöty, teknisesti kunnossa oleva mökkikäytössä ollut Honda.

Edellisten omistajien jäljiltä mm. keula käyttökelvoton, ei takaiskareita, sivujalka hitsattu takahaarukkaan, tankin etukiinnikkeitä nostettu..

Ajatuksena on tehdä mankia ja haalia tarvittavia osia pikkuhiljaa, valmis ja rekisteröity 2017?
Tällä hetkellä mopo on purettu, ja olen valmistellut puhallettavia ja maalattavia osia (muutamaa osaa vailla jonka jälkeen vien jauhemaalattavaksi).



Värit tulee olemaan
punainen; runko, keula, takahaarukka, takajouset, sivukoppa
valkoinen; lokasuojat, tankki
hopea; vannekeskiöt, ylä t-pala
kromi/kiilloitettua; vannelautaset, sarvet, pikkuosia

Joitain vanhoja käyttökelpoisia osia olen entrannut, ja tein uuden johtosarjan.




Miksei tämä ole entisöinti / miten eroaa alkuperäiseen? Koska vm. 1982 eikä 1997, jotkut osat ovat tarvikkeita (esim. muovit, tankki), tulossa valkokylki renkaat jne.
Päivittelen taas kun jotakin tapahtuu, kiire tällä ei ole.

[joele2]

Pientä pävitystä;
jauhemaalatut osat valmiit, ja kasaamista aloitettu.






Vielä on hankittava mm. renkaat, muovit, polttoainetankki, pikkuosia...

[VMS]

Siistin näköisiä osia! Tämmöisiä on mukava katsella.

[kride97]

Hyvännäköistä laittelua Heidenaut ois hyvät tähän tai m-proffat

[Minkey]

on kyllä komean näköistä, lähtökohta melko kamala onnea projektiin onko tankin kiinnikkeitä mahdollista korjata alkuperäiseen kohtaan?

[joele2]

Kiitoksia kommenteista. Tankinkiinnike tuli korjattua oikeaan kohtaan.
Pienimuotoinen kuvapläjäys, tilatut tavarat tuli odotettua aikaisemmin niin pääsi vähän kasailemaan. "Suurimpina" puutteina vielä tarvii ostaa tankin korkki, ohjauslukko ja moottoriin tarvittavat osat (käynnistysakseli, tiivisteet).
Ennen kasausta olen putsannut kaikki kierteet, voidellut tarvittavat osat jne.






Polttoainetankin logot ovat tulossa...


Photobucketissa muutama kuva lisää.

[VMS]

Todella hienoa jälkeä. Otahan seuraavaksi joku hieman haastavampi entisöintiprojekti työnalle.

[joele2]

Todella hienoa jälkeä. Otahan seuraavaksi joku hieman haastavampi entisöintiprojekti työnalle.

Mietinnässä ollut jos joskus tekis tälle kaveriksi rotta-mankin, matala, "hiomaton timantti" ja myös jokin täysin korrekti entisöinti projekti. No, tehdään tämä ensin ja katsotaan sitten

[kiipap]

Mahtava saada lukea tämänlaisia topickeja jossa työnjälki ja kuvat ovat erittäin siistejä!

[kride97]

Näyttää hyvältä ja siistiltä Kuvat myös onnistuneet hyvin

[joele2]

Pikkuhiljaa alkaa olla tarvittavat osat kasassa, vielä tarvisi hankkia ehjä/pelastettavissa oleva magneetonkoppa. Tietääkö joku sopiiko um koppa puolariin?
Kesken on vielä lähinnä vasen katkaisinrunko (pieniä muutostöitä) ja moottori, johon on tilattu uusi käynnistysakseli ja tiivisteet.

[joele2]

Moottori kunnostettu ja koekäytetty. Kytkintä ja kaasutinta säätäessä tuli yksi vikakin "ajettu ulos" ja korjattu, pakoputken tuhkaluukun? tiiviste piti vaihtaa.
Tietynlaista patinaa tavoitellessa päätin jättää moottorin maalaamatta, pelkkä puhdistus. Alakerta oli ilmeisesti koskematon vielä tähän saakka. Moottorin uudet osat; käynnistysakseli, öljysihti, tiivisteet, stefat ja magneeton johdotukset.






Katkaisinrungon muutokset; vilkku poistettu, valokatkaisija johdoitettu on/off - toimiseksi ja töötti tappokatkaisijaksi.

[joele2]

Tässä vielä magneetonkopasta kuvia. Eli löysin ebaysta Kreikasta c50/70 magneetonkopan järkihintaan.


Pienten muutostöiden jälkeen istuu/näyttää tältä. Tavallaan hienompi kuin alkuperäinen, ja tässä myös tuo huoltoluukku kätevä esim venttiili- ja kärkivälin säätöä varten..

[ropser]

Tämäpä on tehty huolella!