Romuista 3-wheeler

[Lorttoo]

Morjens taas! Nyt kun on auto saatu leimattua ja joululomakin alkoi niin piti tekemistä keksiä. Noita jämäosia jäänyt lojumaan sen verran että ollut pitkään jo mielessä mopon kasaus niistä.

Tässä vähän suunnitelmaa minkälainen mopedista tulee.

alusta:
-kiinanmökijän perä
-taakse monoiskari
-USD keula
-taakse mönkijän 8 tuumaiset vanteet ja läskikumit.
-eteen mankin vakiovanne

Moottoriksi tulee vanha kunnon Stomp 110cc joka omassakin mankissa oli joskus.

Suunnitelmat voi tietenkin aina muuttua mutta koitan pitää tässä projussa budjetin mahdollisimman pienenä joten yritän käyttää osia mitä jo valmiiksi löytyy.





Iskarinkiinnikkeen olin tehnyt jo kesällä. Takahaarukan ja rungon väliin ptäisi keksiä jostain holkit.



Mönkijän rattaassa väärä ketjujako ja ketjulinja ei ollut kohdallaan. Mankin rattaan sai sopimaan kun paineilmavinkulla hioi keskireän isommaksi.


Ketjulinjan sai suoraan kun laittoi rattaan toiselle puolelle laippaa. Kuvassa on nyt mankin ratas kiinni ja ketjulinja kohdallaan.


Takajarrusatulakin löytyi ja herkistelin sen kuntoon. Pitää vielä kiinnike tehdä sille.


Siinä jarrupoljin josta alan muokkaamaan sopivaa.


Tässä vielä kuva tankin ja pikkupenkin kanssa.


Näillä mennään, katotaan mitä tulee vai tuleeko tästä mitään.

Kommenttia vaan kehiin!

[Mankeli82]

Hyvältä näyttää, seuraillaan

[Lorttoo]

Projekti ei ole vielä pysähtynyt vaikka en ole päivitellytkään mitään.



Jarrusatula mitä ensin suunnittelin laittavani taakse kävikin suoraan kiinni eteen. on vaan niin pirun kapea keula että piti rälläkkää näyttää satulalle, keulan alaosalle ja piti tehdä omat holkit akselille.





Mittarinpyöritintäkään ei saanut laitettua, laakeri nyt ihan paljaana mutta eiköhän se noinkin kestä.





Siinä onkin jo keula kasassa. Hondan laakerit yms. sopi kivasti tuohon keulaan. Emäputkea piti vaan lyhentää pari senttiä.
Sitten takajarrun kimppuun.



Vanha kiinnike irti ja lattaraudasta uusi.


Ei muutakun räkimään kiinni ja reiät satulalle.





Ja siinäpä onkin jo perä kasassa. On näköjään tuo runko pikkuisen kenossa.


laitettiin parin kaverin kanssa kunnon venykumit. Jospa jaksais sutata paremmin noilla kun mönkkärin läskikumeilla.

Homma jatkuu jarrupolkimen ja pääsylinterin sovittamisella. jalkatappirunkokin pitäis värkätä.

Rahaa tällähetkellä mennyt 20e sisärenkaisiin.

[Rotmans1989]

Hyvältä näyttää rakentelu, seuraillaan

[Lorttoo]

Taas jotain pikkuhommaa tehty.



Jalkatappirunkoa alotin tekemään putkenpätkästä ja lattaraudasta.







Hioin jalkatappeja sen verran että pystyi hitsata kiinnikkeet sisäpuolelta niin ei tarvinut saumaa tehdä ulkopuolelle.



Ja näin. "Tein itse ja säästin ainakin 10 euroa!"

Sitten piti ruveta muokkaamaan jarrupoljinta, Orion RX50 moposta alunperin.



kiinnikepultin reikä suuremmaksi, rälläkällä poikki ja käänsin toisen puolen ympäri että tulee parempaan kulmaan. ja lopuksi lekalla moukaroin oikeaan asentoon.



Pääsylinterin kiinnikettä piti siirtää vähän sisempään.

Paljon kuvia vaikka pari pikkuosaa vain tehty.

[madboy]

Eikös tuo jalkatapin runko ole toispuoleinen? muuten asiallista rakentelua

[Lorttoo]

Ei ole toispuoleinen, kytkimen puoli on moottorissa sen verran leveämpi että piti toisesta puolesta tehdä pidempi.

[madboy]

Mutta silloinhan myös se jalka tulee kauemmaksi rungosta ja "toispuoleinen" ajoasento

[Lorttoo]

Nojuu noin kun sen sanoit niin piti käydä tallissa kattomassa että pari senttiä on kytkinpuoli leveämpi tossa jalkatappirungossa runkoon nähden. Mutta eipä semmoinen heitto vielä mitäään häiritse, ainakaan tässä vehkeessä.

[Minkey]

Nyt tekisi mieli tehä itekki jalkatappirunko ihanvaan tekemisen takia ihanhieno tuli

[honkleibomba]

Nää 3 rattaiset on nii mielevikasia ajaa aluksi että eka päivä menee nauraessa siihe kui vaikeeta se o ja loppuviikko sitte ihmetellää ku yritin kallistaa eikä taittunu ja män mehtää
Hyviä nuo o ajaa ja linddaa heittää ku saa vaa tatsin hommaa ja hyvä näköst tekemistä

[Lorttoo]

Kiitoksia kommenteista!

Joo sitä oonkin miettinyt että kuinka hirvee tää on ajaa. Mutta jos tässä minkäänlaisia ajo-ominaisuuksia on niin loppuu tosta 110cc koneesta auttamatta voima kesken.

Tässä meni taas pari päivää kun sierraan vaihtelin nopeampaa hammastankoa ja muuta pikkuhipistelyä. Jos tässä viikonloppuna taas jotain sais aikaiseksi. Pääsylinterille kiinnike pitäisi ensimmäisenä tehdä. Bensatankin hitsausta ois myös tiedossa.

[Lorttoo]

Nyt on takajarrun pääsylinterille kiinnike. Koitin ilmata jarrun mutta sylinteri päästää nesteet läpi.


Sitten korjailin myös tuon vuotavan bensatankin.




Kiinnike irti ja reiät umpeen.


Ja peltilätkä varmistukseksi. Tulipa taas rumaa saumaa.


Takakiinnikeeseen tein reikiä joista sai nätisti hitsattua kiinni.



Kasailin sitten tuon yläkerran ja hilppeet paikoilleen. Pitää hommata toinen kansi koska tuosta tulpankierteet tohjona joten tulppaa ei uskalla ottaa tuosta enään pois. Onko kukaan helicoililla korjannut kannen kierteitä? kattelin että ebaysta sais 16 dollarilla pienen helicoil satsin oikealla kierteellä. Ois pari muutakin kantta mistä kierre mennyt niin ei tarvis roskiin heittää niitä.



Lekeltä sain tangonkiinnikkeet ja tanko jäi PV:stä ylimääräiseksi kun siihen laitoin vakiotangon.

Pikkunäpräystä vaille että pääsis käynnistämään ja testaamaan.

[monsimies]

Itse olen parista kannesta helicoililla kierteet korjannu ja toimivia on tullu.
Ja tosiaa nää kolmerenkaset on aina nii hauskoja laitteita, tästäkin varmasti tulee sellanen.
Tuota putkea muokkaisin silleen että änkkä tulis melkein vaakatasoon.

[Lorttoo]

Juu pitääpä laittaa helicoilit tilaukseen.


Osaisko joku kertoa mihinkä napoihin menee mikäkin piuha tähän kahdella liittimellä olevaan CDI-boksiin? Googletuksella en löytänyt ja itellä aina ollu niitä yhdellä liittimellä olevia bokseja. Tää on joku kiinalainen boksi mutta varmaan sama järjestys kun Hondassa?

[Lorttoo]

Tässä taas vierähti muutama viikko etten tehnyt mopolle mitään, B-korttikin nyt taskussa niin ei ole kerennyt tallissa olemaan. Mutta asiaan. Tarkoitus oli 110cc kone kunnostaa mutta bongasin hyvään hintaan 125cc lifanin foorumilta ja sai 110cc moottori jäädä kunnostamatta.





Eilen sain mopon ensimmäistä kertaa käyntiin. Alkuun ei millään lähtenyt ja lopulta vauhtipyörän vaihdolla pörähti tulille, tyhjäkäyntiä ei oikein meinaa käydä ja polttaa öljyä varmaankin kone kun vähän savuttaa. Ja tänään kytkin- ja kaasuvaijerit ja ketjut kiinni ja pääsi oikein koeajolle.







Yllättävän pirteä on vaikka 2 vetävää pyörää ja tämä painaakin jo jonkin verran. On vaan piha niin jäässä että kun vauhdista koittaa kääntää niin menee vaan suoraan. Pitänee huomenna koeajaa lisää kun on valoisaa.
Rumahan tuo on, ei ollut mankin tankkiinkaan bensahanaa ja korkkia tähän hätään. Pitänee jostain hommailla nekin.

[Joonas]

Oliko motonetis vaijerit?

Kyllä sä oot helvetin hyvä rakentelee miittiin kerran tai kaks ?

[Lorttoo]

Kaasuvaijeri löyty, kytkinvaijerit oli loppu. vanhoista vaijereista sain vielä jonkinlaisen patentin aikaiseksi.

Mutta onhan tää vähän tämmöinen "juosten kustu" Mutta jos se siitä alkais paremmalta näyttää kun sen mankin tankin saan kiinni ja jos löytäis mankin lampun ja sivukopan vielä? Saa tarjota jos joltain löytyy mieluiten molemmat!

[Eldors]

En nyt sanois et juosten kustu, aika asiallisesti kuitenkin rakennettu.

[eeli]

tankki hyvin kiinni noei siinä, siisti rässi

[monsimies]

Tuossa ku olis vielä pakki nii ai että!
Ei siinä, ei tuo omastakaan mielestä juostenkustu ole, lähinnä kosmeettista.
Ootko kattonu että takahaarukan poikkiputki ei ota jarrusäiliöön kiinni ku perä joustaa?

[Lorttoo]

No juu lähinnä ulkonäkö tässä eniten mättää, Vielä ois paljon laittoa että hyvän sais. kone säätöihin, jarrut, Takajarrun pääsylinteri vuotaa nesteet läpi niin sekään ei toimi.ja tosiaan jos takapää joustais kunnolla niin taitaapi ottaa pääsylinteriin kiinni... Mutta iskari on niin pirun kova että mopon päällä hyppimälläkään ei jousta juuri yhtään. Mutta jos iskarin vaihtaa löysempään niin kyllä sylinterille tilaa saa tehtyä.

Ja pakin tää kyllä tartteis! muutenkin kääntyy pirun huonosti. jäällä menee suoraan vaikka koittaa kääntää ja asfaltilla kääntösäde aika törkeen iso.
Hyvä kone tuo on kuhan saa säädettyä, tuntuu voimaa olevan vaikka painoa on jonkun verran jo mopossa, keulakin nousee varsin herkästi. Pari kertaa meinasin jo kaatua kun poikittain mentäessä löytyi pari kohtaa missä jää sulanut pihasta.

Tällä hetkellä rahaa upotettu joku 120e. Kyllähän sitä sitten menee jos aletaan oikein hipostelemaan paremman näköiseksi, jos vielä innostuu...

[JuHe]

Onko nuo vanteet minkä kokoiset? Nuo renkaat on välän tuommoset pallot. Laitat erilaiset renkaat, niin tulee jo ulkonäköä..

Esim. tähän tyyliin


Jos siis kokoa löytyy.