Pikkuviat

[kurri]

Oon mä ainaki kerran saanu staattorin taustalevyn ilman isoo o-rengasta. Uuden kiinalaisen.

[Rikuu]

Juu no mbfmotolt tilasin ni luulis olevan, mut toisaalt toivon et puuttuu tai on rikki

[Jessepoika]

Niin no katsomalla se selvii minuutin kahen homma kattoa onko rikki mitkään stefat / o renkaat

[Sandezi1]

Pieni mysteeri nyt, vaihdoin mankiin kurittoman imukaulan. Toimi vakiosuuttimella ihan riittävän hyvin ja kulki sen 63km/h sigmaan. Nyt laitoin tänään 64 suuttimen ja ei ota samalla lailla kierroksia kuin ennen. Booaa kun yrittää täyskaasulla ajaa, muuten toimii ihan hyvin.

[racer123]

Liian pieni se 64 suutin?

[Sandezi1]

Liian pieni se 64 suutin?

Voi olla, tuolla on vielä 72 suutin hyllyssä. Mutta ihmetyttää, miksi vakiosuuttimella toimi ihan hyvin.

[LatZ]

Manki sammui tänään 60 vauheista ja kannesta kuului ääntä.
Ajoitus oli mennyt pieleen elikkä ilmeisesti nokkaketju oli hypännyt vai mikä muukaan olisi syynä?

[selevä89]

Tänään sain vihdoin ketjut lyhennettyä ja vaihdoin samalla takaiskarit hieman lyhempiin. kun olin saanut raattaat ja ketjun paikoilleen ja lähdin kokeilemaan niin takaratas tuntui ottavan ketjun kiinni itseensä vaikka kiristysvaraa on.
Mikä avuksi, onko kenellekkään sattunut vastaavaa?

[RamBoLa]

Mikähän on mankissa vialla, kun ei vain käynnisty ? Uusi tulppa on ja antaa hyvän kipinän, venttiilien välykset tarkistettu moneen kertaan, ajoitus tarkistettu, kaasari puhdistettu, mutta ei vain edes lupaa.
Vika tuli sen jälkeen kun kone oli ollut irti ja vaihdoin nokkaketjun.

[Jessepoika]

Oisko joku cdi menny tai puola? Kaverilla meni puola ja anto silti kipinän mutta kun vaihto nin käynnisty?

[Rikuu]

Mistäs mä saisin samurai 110cc koneeseen mg-kiilan? mistään en oo löytäny, mutta käykö hondan kiila? Eikös puolareissa ole samanlainen mangeetto (kaks kääminen vai mikä onka) eikö sellaisen kiila voisi periaatteessa käydä, no mistäs mä tiiän

[Mini20]

Mistäs mä saisin samurai 110cc koneeseen mg-kiilan? mistään en oo löytäny, mutta käykö hondan kiila? Eikös puolareissa ole samanlainen mangeetto (kaks kääminen vai mikä onka) eikö sellaisen kiila voisi periaatteessa käydä, no mistäs mä tiiän

http://m.wandamotor.fi/magneeton-kiila- ... 26250.html

[Moniosaaja97]

Tänään sain vihdoin ketjut lyhennettyä ja vaihdoin samalla takaiskarit hieman lyhempiin. kun olin saanut raattaat ja ketjun paikoilleen ja lähdin kokeilemaan niin takaratas tuntui ottavan ketjun kiinni itseensä vaikka kiristysvaraa on.
Mikä avuksi, onko kenellekkään sattunut vastaavaa?

Minulla tekee tällähetkellä myös osittain samaa eli ketjut meinaavat jäädä hieman kiinni takarattaaseen mutta minun tapauksessa se johtuu erittäin kuluneista ketjuista ja rattaista. Onko sinulla myös kuluneet rattaat ja/tai ketjut?

[Snusmuikkunen]

Tiedä nyt sitten onko "pikkuvika", ehkä kysymys enemmänkin.
Eli, millainenkohan operaatio mahtaa olla vaihtaa Skytariin ihan kokonaan uusi kone? Lifanin pitäisi tosiaan saapua nyt ihan lähipäivinä eikä itsellä nyt männänvaihtoa kummempaa kokemusta tästä monkesin laittamisesta oikein ole. Lähinnä nää kaikki sähköhommat hiukan huolestuttaa kun tuppaa olemaan itelle aika pimennossa ne asiat. Onnistuukohan ihan kotosalla frendin kanssa? Tosiaan siis, Skytarin alkuperäiskoneen vaihtelen Lifanin viiskymppiseen.

[LatZ]

Tiedä nyt sitten onko "pikkuvika", ehkä kysymys enemmänkin.
Eli, millainenkohan operaatio mahtaa olla vaihtaa Skytariin ihan kokonaan uusi kone? Lifanin pitäisi tosiaan saapua nyt ihan lähipäivinä eikä itsellä nyt männänvaihtoa kummempaa kokemusta tästä monkesin laittamisesta oikein ole. Lähinnä nää kaikki sähköhommat hiukan huolestuttaa kun tuppaa olemaan itelle aika pimennossa ne asiat. Onnistuukohan ihan kotosalla frendin kanssa? Tosiaan siis, Skytarin alkuperäiskoneen vaihtelen Lifanin viiskymppiseen.

Onnistuu jos minultakin onnistui, tosin Hondan koneella

[Jessepoika]

Pultit irti , kone tippuu syliin. Uus kone kiinni , voi olla et joudut pihdeil taivuttaa kiinnikeitä vähäsen. Sähköistä pitäis tulla 5 johtoa paitsi jos on vapaavalo ( vihr.valk) niin yks väriset johdot väri värii ja ne 2 viimestä kokeilet et miten tulee kipinä

[Snusmuikkunen]

Kuten arvelinkin, koneen sain pienen taistelun jälkeen kiinni, mutta sähköjen laittamisessa sitten taas loppu tietotaito kesken. Skyteamissa nimittäin on johdot kiinni tällaisen "sokeripalan" kanssa kun taas Lifanissa tulee yksittäisiä johtoja koneesta. Oon kyllä niin idiootti näiden sähköjuttujen kanssa niin voi olla että oon jotain tässä hommassa nyt missannu. Toisaalta tulihan tässä johtosarjaa vaikka minkälaista mukana mutta meni sormi sen verran suuhun niiden kanssa että ehkä jätän kuitenki suosiolla nää sähköhommat jollekkin ammattilaiselle.

[racer123]

Väittäisin että kuka tahansa saa mankikoneen sähköt kytkettyä jos viittii uhrata siihen puol tuntia aikaa. Staattorilta tulee yleensä 5, joskus 6 piuhaa ja näille kaikille on vastaavat parit johtosarjan puolella. Yleensä menevät jopa väri väriin ja jolleivät mene, niin ne saa helposti pääteltyä/arvattua/googlattua. Itseä jopa hävettäisi joutua teettämään moinen työ jollain muulla.

[Jessepoika]

Haet kunnon liittimiä vaan sen sokeripalan tilalle ,sähköt niin helppo tosiaan laittaa. Väri väriin ja loput arvaamalla. Vähän aikaa kulutat niihin niin selvii

[Virmank]

Mistäköhä vois johtuu nykiminen kaasu tapissa ja ääniki on vähä räpeltävää? (ei mitään hirveetä röpöttämistä kummiskaa) Kun ajaa 50 nii kulkee tasasesti ilman nykimisii.

[kiipap]

Vääränkokoinen pääsuutin, itsellä teki samaa liian isolla suuttimella

[Virmank]

Se täs onki mielenkiintosta et aikasemmi samalla suuttimella (68) ei ollu mitää ongelmaa.. 50cc, kuriton imukaula, ilmanputsari ja nhrc ni luulis et 68 ei ois liian iso ku vakiokoko on 60.

[jerko]

En nyt sinällään tiiä liittyykö tää pikkuvikoihin koska kyseessä ei sinällään ole vika mutta kumminkin. -93vm mankissani vaihteet menevät alas päin, vapaa,1,2,3,4 ja sen jälkee jatkaa samalla lailla että neloselta taas vapaalle eli sama kuvio jatkuu. Tiedän että vaihteiston kuuluisi mennä kuin normaalissa vaihteistossa eli 1alas ja loput ylös. Mistä johtuu vaihteistoni järjestys ja miten sen saa muutettua?

[Mankeli82]

Ostin uuden 110cc moottorin sähköstartilla ja uuden sähkösarjan ja kipinä tulee mutta valo johdoille ei tule virtaa magneetolta ja sieltä tulee kaksi keltaista ja sähkösarjassa valokonen ja keltainen ja ne on kytketty ja akku kytketty mutta virtaa ei tule eli onko joku kikka tms valopuolassa?

Eikös magneeton valojohtoihin pitäisi virta tulla kun virta kynällä mittaa ja polkaisee?

[ariilari]

Moi! Tarvitset uuden jänitteensäätäjän tuon koneen kaveriksi esim. tuon https://www.ooracing.com/store/reg-rec- ... -type.html

Sitten kytket valot niin että tulevat akulta eivätkä suoraan magneetolta. Valkoinen meni sulla ennen suoraan valoille ja haaroitus jännitteessäätäjälle, tämä jää kytkemättä.
Tuo sun koneen magneetto on niin sanottu fullwave ja britit sanoo single phase. Normi monkey magneetto on halfwwave ja briteiksi split phase. Eli sun koneessa on paremmat virrat, mutta valot eivät toimi ilman akkua. Toimivat kuten moottopyörässä, tosin 60-luvulla oli moottoripyörissäkin tuollaiset välkkysähköt kuten normimonkeyssä.

Jos ei auennut niin kuvia löytyy googlettammalla lontoon kielellä.