Monkeyt.net

Tänne siis kaikki kyselyt, "paljon kulkee ku on ohitin, 16mm phbg, 15/39 ja kuriton putki?" etc

... niin en ny jaksanu lukee 113 sivuu ja kyllähän niitä välejä vois isommiksin.

No kyl noi sun viris on sen verran yleiset ettei montaa sivua olis tarvinnu varmaa aukasta... Mitä muuten luulette et kulkis noil ku selitin, tos viime sivun lopus?

tappokinnas kirjoitti:16mm phgb, 16/35, kuriton putki, ohitin, avarrettu kansi. Paljonko saapi vauhtia?


E: Korjasin virheen

hondalife, tämä oli sivulla 112. Tuosta pystyy päättelemään nopeuden jo ihan helposti noille sun väleille.

UKKOPERKELE kirjoitti:Jep, mut ajattelin ihan piruuttani kysyä et jos olis tälläne kokoonpano et ois vakion näköne: 85cc, ohitin, vaik Daytona kansi, inner rotor kit, 16/33 välit, kevennetty vauhtipyörä, virinokka, korkeapaine mäntä, vakio kaasari ja putki kureilla? Eli ei viritetyn näköne ulkoopäin.

Innerrotorkitissä ei ole rajotinta, joten ei tarvita ohitinta. Ja eiköhän se innerin vauhtipyörä ole jo ihan tarpeeksi kevyt, ei sitä enää edes pysty keventämään viisaasti.
Luultavasti Daytonakannessa on virinokka jo valmiiksi, ja vaikkei olisikaan, niin sitä ei tarvittaisi sillä nopeus pysyisi luultavasti samana vakiokannella ja Daytonakannella. Eikä tuossa ole muutenkaan mitään järkeä laittaa vakioputkea ja -kaasaria tommoseen kokoonpanoon.

Eikä se jaksa vetää noita välejä loppuun. ~55km/h ?

Ukkoperkele, tossa setissä ei oo mitään järkeä, ensin maksat muutaman satkun, ja sitten mopos kiihtyy lussusti ja kulkee 55..?

Mitä sä Ukkoperkele haluisit tolta setiltä, vääntöä, vai hyvää huippunopeutta? Laita avarrettu kansi, 16mm kassu, ohitin, vv-putki (tai vakioputki avarammalla alkukäyrällä) ja välit sen mukaan mitä haluat (vääntö, tai nopeus). Noi tulee paljon halvemmaks ja ainakin pääset samaan nopeuteen ja ylikin noilla. Jos vääntöä haluat lisää ni vaihdat vakio pytyn & kannen 72 ja avarrettuun vm-kanteen.

no mullapa ei ollu 15/35 välit , no vitsi vitsi. sori sori sori!en kirjoita enää turhia viestejä,ainakin yritän ja laitan 14/35 välit!kaikkea hyvää.

Andhu kirjoitti: 20mm PHBG
Avarrettu välimallin kansi+virinokka
72cc+matalakupunen mäntä.
Ohitin.
Tehari
15-35

Nopeus arviota kaivataan.

No niin, taas kaivataan nopeus arviota, eli muuten sama paitsi 85cc pannu ja 16-33. Tietenkin tohon settiiin pitäis saada jo isompi venttiilinen kansi.

Andhu kirjoitti:

Andhu kirjoitti: 20mm PHBG
Avarrettu välimallin kansi+virinokka
72cc+matalakupunen mäntä.
Ohitin.
Tehari
15-35

Nopeus arviota kaivataan.

No niin, taas kaivataan nopeus arviota, eli muuten sama paitsi 85cc pannu ja 16-33. Tietenkin tohon settiiin pitäis saada jo isompi venttiilinen kansi.

Jos on parempi kansi, niin 80km/h+.

paljon menis näillä:
150cc lifan
26mm 'mikuni' ovaali-kurkkunen (http://minimotoracing.fi/images/2008par ... rb_kit.JPG) tai 29mm 'mikuni' ovaali-kurkkunen (http://minimotoracing.fi/images/2008parts/mikuni29.JPG)
tehari
16-24(?) välit
jotain tällästä luultavasti tulossa skyteam manki piikkin kunhan saan rahaa

sorrow kirjoitti:paljon menis näillä:
150cc lifan
26mm 'mikuni' ovaali-kurkkunen (http://minimotoracing.fi/images/2008par ... rb_kit.JPG) tai 29mm 'mikuni' ovaali-kurkkunen (http://minimotoracing.fi/images/2008parts/mikuni29.JPG)
tehari
16-24(?) välit
jotain tällästä luultavasti tulossa skyteam manki piikkin kunhan saan rahaa

110-120. Kannattaa varmaa toi 26mm laittaa, minkä kokoset venttiilit noissa 150cc lifaneissa on? Että onko niissä muuta eroo 140cc:hen kuin isompi sylinteri ja kytkinpuoli? 29mm kaasarille joutuisit varmaa avartamaan jo kanavia, niin voi olla et 26mm saa helpommin säätöihin, eikä ne tunnu ulkomaillakaan tota isompia kaasareita pitävän noissa lifaneissa. Tagegawan koneissakin on ehkä joku 28mm keihin tai vastaava.

Ite laittasin 29mm jos jompikumpi pitäs laittaa,se 29 on varmaan todellisuudessa aika lähelle 24mm.Omaan mopoon laittasin sen aidon mikuni vm24 letkukiinnityksellä.

ookoo. tossa olis kyl toi '26mm mikuni' jo valmiina hyllyllä nii vois sen laittaa siihen ainaki alkuu
jos joku innostuu ostamaan ton mun 26mm nii sit varmaa ostasin sen 29mm (YV:tä tulee jos kaasari kiinnostaa )

Poistin vähän päälle 2000 viestiä tästä ketjusta, jätin ekan viestin ja viimesen sivun Jatkakaa...

Alotusviestiin pitäis saada joku kaikenkattava taulukko paljonko kulkee milläkin kokoonpanolla, ei tulis niin paljoa samoja kysymyksiä tähän.

Titan kirjoitti:Alotusviestiin pitäis saada joku kaikenkattava taulukko paljonko kulkee milläkin kokoonpanolla, ei tulis niin paljoa samoja kysymyksiä tähän.

Sanoppa muuta. Itelläni vaan ei sitä ole aikaa koota.

Eikö toi nopeuslistaus ole sitä varten? Minun mielestäni nämä kaksi topicia pitäisi yhdistää, koska eihän näissä ole kuin pieni merkitysero, jos sitäkään.

Jos on 16mm phpg, ohitin, alkukäyrän kuri porattu
ni mitä menis 14/35!? ja 16/35 väleil?

Molemmilla väleillä 55-60km/h? Ei jaksa kiertää yhtään pidemmälle noilla 16/35.

mitä menis näillä: 16mm kaasari, 72cc pannu, vanhanmallin kansi, joku viritys cdi ja sopivat välitykset.

Riippuu sun sopivista väleistä mutta 65-80

Näillä:

150cc Lifanin kone
Outer rotor kit
26mm mikunin kaasari
17 - 30/33 välit
Vapaasti virtaava putki

Tämmönen kokoonpano ois tulossa rockbikeen.

~100km/h

Paljon menis:
17mm keihin
16/35
avartamaton kansi
vapaavirtaus putki
good old puolari kone?

17/35 välit.

Ehkä 75 molemmilla.