1. Viilaa niitti pois, prikkaan asti. Näin saat prikan irti.
2. Poraa niitin keskelle 2,5mm-4mm reikä, pohjaan asti. Tämän operaation jälkeen niitin pitäisi irrota, kun nappaa kunnollisilla pihdeillä siitä kiinni, ja vähän pyörittelee.
3. Avainta kun ei ole, joudutaan myös lukkopesä poraamaan pois. Siihen suht keskelle sihtaus, ja 6mm terällä poraamaan. Tässä osassa kannattaa käyttää suojalaseja, nimittäin tässä vaiheessa sitä purua lentelee mihin sattuu. Itse vaihdoin 6mm terän jälkeen 8mm, ja sen jälkeen vielä 10mm, jonka jälkeen lukon sisukalut tippuivat pois, ja lukko lähti pienellä nitkuttelulla pois.
4. Rattilukon pakkauksessa tulee (ainakin moposportilta) itse lukko, 2 avainta, jousi, ja niitti. Jousi lukon perään, avain lukkoon ja lukko paikalleen. (Avainta pitää siis kääntää, että lukko menee paikalleen.)
5. Itse en käyttänyt rattilukon mukana tullutta niittiä, vaan laitoin normaalilla pop-niitillä prikan kiinni. Helpompi konsti, imo.
Siinä sitten on asennettu pieni ja yksinkertainen turvalaite mankiin, ehkä se varkauden estää. Kysykää, jos on kysyttävää.
Teksti ja kuvat: Jones © 2006
.
