Kaasuttimet (ex. yleistä keskustelua kaasareista)

[Jepp3]

Juu en oo viel saanu tarpeeks massii kasaan.

Minkäs kokonen suutin pitäis ostaa baotianiin ku booaa ykkösellä?

noin 5 numeroo isompi

[juhmu]

ok, mistä tietää minkä kokonen siinä nyt on?

[iVille]

ok, mistä tietää minkä kokonen siinä nyt on?

Ottamalla kaasuttimen irti, siitä sen pohjan irti (uimurikammion), sit siellä on keskellä se suutin ja siinä lukee todennäköisesti joku numero.

E: Tossa vielä ohje http://www.motot.net/galleria/k339369

[5tr1pe]

Mikäs kassu nyt kannattais ostaa, kun Wandalla ei enää myydä 16mm "Keihinii" vai mikä se oli?

16 millistä kattelisin ja halpaa!

[monki]

16mm dellorto phbg on hyvä ja käytettynä halpakin. Itellä on toi dellorton phbg ja hyvin toiminu.

Ja 17mm keihin on todella hyvä vaihto ehto mankiin, tosin vähän kalliimpi mitä dellortot.

[5tr1pe]

Uutta meinasin kuitenki. Onk viel muita kun PHBG??
Ja eikös Keihinin/Mikunin kopiot oo halpoja, mistä sellasia

Onkos tää käypä Dellun PHBG, vai onks 2t?

[pateeeh]

Elikkäs, mopo booaa täyskaasulla ja puolkaasulla pätkii pirusti. Suuttimena on 50 ja neulan prikka toisteks ylimmässä ja kaasarina 16mm dellorto phbg. Hieman isompaa suutinta? Jos nakkaan 58 suuttimeks, pätkii täyskaasulla

[Jonski]

Isompi pääsuutin ja pienempi tyhjäkäyntisuutin. Mun mielstä noi lorttot on ihan turhia mankissa. Ei saa koskaan toimimaan kunnolla.

[HPT]

Omistajan vika jos ei jaksa säätää. Lortoissa kun on niin perkeleesti niitä säätöpaikkoja.

[Jonski]

Kyllä mä sain sen PBR:ssä säätöihin, että toimi ihan hyvin, mutta se, että se ei jaksanut edes vetää vakio väleillä ja 4vaihteella. Koen hiukan turhauttavaksi säätä kaasaria jos pitää ruveta tilaamaan jostain neulat ja tyhjäkäynti suuttimet sekä aukoa sitä kaasaria kokoajan.

[juQ]

Kyllä mä sain sen PBR:ssä säätöihin, että toimi ihan hyvin, mutta se, että se ei jaksanut edes vetää vakio väleillä ja 4vaihteella. Koen hiukan turhauttavaksi säätä kaasaria jos pitää ruveta tilaamaan jostain neulat ja tyhjäkäynti suuttimet sekä aukoa sitä kaasaria kokoajan.

Siinähän se idea ja mielenkiinto on, ainakin mulla. toiset voi olla turhaimia pillu rallin vetäjiä, mut mie en.

[Jonski]

Jooh . Mulla meni jo sen verran hermo hommaan et hankin vakio kaasarin joka toimi heti kun laitoin kiinni ja kulki vielä lujempaakin kuin lortolla.

[Jesse95]

Mulla oli 14mm SHA joka oli aivan paska ja sen jalkeen oli 21mm phbg joka oli hyvä,mutta kun laitoin 20mm walbron kiinni niin voin sanoo et khyl se on vitusti parempi ku lortto... helppo säätää ja kaikkee verratuna lorttoon... Mut ei mennyt niin kovin ku lortonkaa... Eikä walbronkaa yhtään ropotä


sanokaapas et saanko tuon mun 25-26mm keihin toimimaan 72cc:nkaa? se on siis ihan soikea sisältä .

[orgu]

Miksei sais, sehän on varmaan just sopiva ~21mm

[pateeeh]

Isompi pääsuutin ja pienempi tyhjäkäyntisuutin. Mun mielstä noi lorttot on ihan turhia mankissa. Ei saa koskaan toimimaan kunnolla.

No huhhuh jos tota tyhjäkäyntisuutinta joutuu vaihtamaan. Ei millään olis halua taas alkamaan tilailemaan jotain, jos ei pelkällä pääsuuttimen vaihdolla ala toimimaan, voisin melkkest hylätä koko projektin :/

Kysyn tässä samassa, onko virinokasta hyötyä vakiokaasarilla?

[Jakke]

ei ole, laiskempi vaan (kuulemani mukkaan )

[pateeeh]

Ohhoh, nyt toimi tolla kaasarilla täyskaasulla. Ei pätkässyt kertaakaan 52 suuttimella, mutta 56 pätkis. Tulppa ei ollut täysin musta, vaan oli siellä ihan pieniä ruskeita kohtia . Neula oli laihimmalla mitä saa. Puolkaasulla pätkis edelleen ja lähtö oli tuskaista.

Mut ihmettelen sitä kun lähti paikoiltaan liikkeelle, ensin vähä booaili, sitten kierrokset nousi nykivästi ja kaikkee mahollista et toi lähtö oli tuskaista. Ja en voi tota suutinta suurentaa enää, koska sit alkaa pätkiminen. Täytyy miettiä tota tyhjäkäynnin suuttimen vaihtoa.

ei ole, laiskempi vaan (kuulemani mukkaan )

Näinkö?

[HPT]

Ilman ohitinta on ainakin laiskempi, koska tehoalue on sielä rajottimen yläpuolella. Vakiokaasarilla ilman ohitinta ei ole mitään haittaa eikä hyötyä.

[Tumpe]

Onko kellään tietoa onko soikeakurkkuinen? http://www.minimotoracing.fi/images/200 ... rb_kit.JPG

[pateeeh]

Neula on laihimmalla ja suuttimena 56. Ei pätki täyskaasulla (lorisee ehkä vähän?), mutta booaa lähdössä ja puolkaasulla edelleen pätkii. Kaasari on edelleen toi 16mm dellorto phbg.

Eli pienempää tyhjäkäyntisuutinta? Isommasta suuttimesta en tiedä, koska jo 58 pätkii täyskaasulla.
Ellei toi pienempi tyhjäkäyntisuutin sitten vaikuta tohon bensansaantiin niin, että voin pistää isompaa pääsuutinta.

[ukkoperkele]

Onko kellään tietoa onko soikeakurkkuinen? http://www.minimotoracing.fi/images/200 ... rb_kit.JPG

On mutta silti 110 imo paras halpa kaasari. Saa tosi helposti toimimaan.

[Tumpe]

Ok. Pitääpäs varmaan tommonen tilata joskus tuohon satakymppiin kun on noin halpakin, 54€ imukaulan kanssa.

[HPT]

Neula on laihimmalla ja suuttimena 56. Ei pätki täyskaasulla (lorisee ehkä vähän?), mutta booaa lähdössä ja puolkaasulla edelleen pätkii. Kaasari on edelleen toi 16mm dellorto phbg.

Eli pienempää tyhjäkäyntisuutinta? Isommasta suuttimesta en tiedä, koska jo 58 pätkii täyskaasulla.
Ellei toi pienempi tyhjäkäyntisuutin sitten vaikuta tohon bensansaantiin niin, että voin pistää isompaa pääsuutinta.

Kokeile ensin neulaa rikkaammalle.

[pateeeh]

Neula on laihimmalla ja suuttimena 56. Ei pätki täyskaasulla (lorisee ehkä vähän?), mutta booaa lähdössä ja puolkaasulla edelleen pätkii. Kaasari on edelleen toi 16mm dellorto phbg.

Eli pienempää tyhjäkäyntisuutinta? Isommasta suuttimesta en tiedä, koska jo 58 pätkii täyskaasulla.
Ellei toi pienempi tyhjäkäyntisuutin sitten vaikuta tohon bensansaantiin niin, että voin pistää isompaa pääsuutinta.

Kokeile ensin neulaa rikkaammalle.

Mihin se sit vielä vaikuttaa? Meinaan tulpasta katsoen mopo käy ainakin hemmetin rikkaalla edelleen.

[HPT]

Keskikierroksiin.