Monkeyt.net

Tänään vaihtelin 95 suuttimen tilalle 105, ja neulan ku nosti tappiin asti ni alko aikas hyvin vastaamaan kaasuun. Täyskaasulla näyttäs vielä rötäävän eli siihen tarvii vielä etsiä lääke.

Lasket neulaa vaa pykälä kerrallaan

Pitää testaa, neula oli puolessa välissä ja booas kun kaasuun koski, piti varovasti herätellä ettei sammunut. Sitten kun vedin neulan tappiin nii ongelma hävis. Pitää perehtyä säätöön kunnolla jossain kohtaa kun on aikaa. Toistaseks toimii ihan jees, pystyy ajamaan.

Eipä suurta muutosta ole tapahtunut, nyt kun sai vaimentimen kasaan niin kuuli käyntiäänestä, että mäntä vähän naputteli palotilan reunaan, joten siitä pikku siivu piti vingutella pois ja taas rokkaa.

Ton näkönen vaimennin tuli nyt tehtailtua. Ihan komeet äänet, sopivan matalat ja hiljaset omaan korvaan. Tuon loppupään reiän sorvaan vielä isommaksi niin kapenee seinämä hiukan. Ännenvaimentimesta tulee musta ja noista päistä tulee jotku tumman harmaat, popniiteillä kasaan.

Massiivisen näkönen tuo putki mutta sopii yllättävän hyvin tähän.

Mjoo, mutta saa tällä kertaa kelvata. Veikkaan että mustaksi maalattuna ei pomppaa ihan noin paljoa silmälle kun nyt.

Malesian paketti saapu. Kyllä saa orkkis valon laittaa varastoon. Tein myös nuo tuet uudestaan.

Eipaha maski! Maalaat varmaan samanväriseksi ku tankin? Voisi näyttää kisasemmalta jos perä olisi pari senttiä ylempänä !

Kaikki maalataan, tankki on vanhoissa väreissä vielä.

Sehän tosiaan on kuin tehty siihen. Maalaat mustalla koko komeuden niin hyvä tulee. Ja sitten vaan kunnon konetta kehiin.

E. Ja jonkulainen pieni hugger- tyylinen etulokari tuohon.

No nyt on hieno! Fuck the mankin orkkis valot

Joo etulokari on tulossa, vielä vähä mietinnän alla että mistä sen tekis, varmaankin kusilaidusta.

Maski sopii tosi hyvin . Muutenkin todella komean näköinen!

Kylläpä maski istuu kun nyrkki silmään! Ei voi ku todeta että perkele kun tulee jotain siistiä!

Jestas! En uskonut ikinä näkeväni oikeesti toimivaa ja hyvännäköistä maskia mankisa.

Yllättävän hyvin se kyllä siihen sopii.

Kiinityskessä ajattelin hyötykäyttää vanhaa ala Tpalaa, niin saa pienen mukavan yksityiskohdan lisää keulaan. Eli sahalla palasiks ja sovitteleen.

Koitin tossa taas ilmata tota vitun takajarrua, järki lähtee. Satulassa männät liikkuu kun käytin ne irti. Letkuista/satulasta on ilma pois, ja kun painaa poljinta, just huomaa että mäntä liikahtaa, ihan hlvetin vähän, näyttäs että säiliössä pinta nousee ku painaa poljinta, eli onko tuo sylinteri nyt vaan paskana?

EDIT. Jees, eli kun säiliön letkun tukkii, niin jarru toimii. Uutta sylineriä kehiin.

Valot tuli myös testattua että toimii, etuvalokin aika hyvin pimeässä valaisi. Kaasaria tuli myös vähän rukattua, nyt sain rötäämisen pois isoilla kierroksilla, kulkee se ainakin 55

Keulii varmaan hyvin. Oletko tietoinen paljonko on tullut painoa pyörään?
Sehän vaatii enää pikku viimeistelyt, maalauksen ja kunnon moottorin.

Ei varmaa ihan heti tarvi pelätä että nyppäis pystyyn

Mitäs tossa nyt on vaihdettu painavempaan kun orkkis, kumit, vanteet, jarrut, takahaarukka, iskari, keula.

Kyl noista varmaan muutama kilo tulee painoo. Lamppu, penkki, jalkatapit taas on vähä kevyempiä kun orkkis. Pitää koittaa punnita vehje jossain välissä. Eiks orkkis monkey paina jonku 60kg?

Tänään tuli apinoitua nuo maskin kiinnikkeet kuntoon, ja jonkun näkönen seisontatuki tuli myös väännettyä.

Etuvanne saisi olla himpun leveämpi? Vai mahtuuko enää jarruhilppeet yms?

Kai jarrut sais sopimaan ku vaan adabteria muokkais, mutta sitte tars alkaa jo leventää haarukkaa, ellei vannetta sitte levitä jotain 5mm per puoli.

Pientä edistystä penkin kanssa, nyt oli ensimmäinen kerta kun piti turvautua toisen apuun, nimittäin äiti sain olla kuskina kun alettiin ommelta tekemään.

Vielä tarvis kiristää ja liimata reunat kiinni ja sovittaa tuo siihen penkin runkoon.

Ohohh äitis taitaa olla melkonen ammattilainen, on meinaan sen verran siisti. Tulee kyllä muutenkin nättiä jälkeä!