Monkeyt.net

Koko kone pitää purkaa ja saa kai noita siirtäjiä joka puljusta, varmaa menee perus 50cc kiinalaisen siirtäjärumpu ku ne o kaikki samaa. Eikä maksa ees montaa kymppiä.

Pystyyköhän 60mm halkasijalla olevan YXän sylinterin porauttamaan 67mm? Tai mikähän on isoin koko mihinkä tuon vakiosylinterin saa porautettua?

Sopiiko 50cc vaakakoneiden esim hondan vaihteiston osat 110cc moottoriin?

Pääseekö sähköstarttiin käsiksi magneetonkopan kautta?
Se oli vähän ottanut osumaa joten revin kokonaan pois, nyt siellä pyörii ketju tyhjää käynnissä ollessa.

Pääsee.

Kiitoksia, ei vaan tunnu lähtevän millään auki.. Kaikki pultit on irti ja annoin kuminuijan laulaa, ei liikahdakkaan.

Eikö se ketju lähe pois sieltä ihan magneeton yli, ettei tarvi ees irrottaa. Se hammasratas siellä ei haittaa, itekki purin aikanaa starin ja otin vaa sen ketjun ja ne kiristimet pois.

Siis ongelmana on että en saa magneetonkoppaa auki.
Mitäs jos vetäisin kejut poikki vaan ja kiskoisin helvettiin sieltä?

Hmm, kato että on kaikki Mgkopan ruuvit varmasti irti, kun siellä voi olla paskanpeitossa tai piilossa jokunen. Se vaihelaatikko ei leviä vaikka irrottaisit kaikki laatikon ruuvit, ku se on rungossa kii ja pytty pitää loput. Kun siinä Mgkopassa on kohistus holkit että ne valopuolat yms osuu kohilleen sen magneeton kans, ni se ei irtoo muuta ku vetämällä pois päin ja se voi olla vähä tiukassa. Jotai meisseliä koittaa tunkee johki rakoon tai saumaa, mihi vaa että saa kammettua, ja mieluusti parista eri suunnasta.

Kumi tai muovipäävasara on hyvä irrotusapu. Vähän naputtelee sieltä täältä jos on tiukassa. Puukon terän myös voi lyödä saumaan aika pienin vaurioin jotta pääsee kampeamaan vähän.

Lähtihän se kun aikansa naputteli ja väänteli, kohdistusholkit pistivät vastaan.
Kiitoksia avusta.

Mistä musta ajovaloumpion kehys?

Hondalla ei enää ole eikä ainakaan aitoa pistänyt silmään nettikaupoissa.

Onko jossain Kiinalaisessa valmiiksi musta ja edes lähes oikean mallinen?

EDIT:Skyteam black monkeyssä ilmeisesti on, mutta en sitäkään löytänyt irtona, umpiosta taasei huvittaisi maksaa.

EDIT. mistäs "oikeaa" bensaletkua puolariin? Onko harmaata alunperin kuten uudemmissakin?

ostin monkey kiinan koneella ja nyt pitäisi saada sähköt toimiin ku puuttui,niin millainen jännitteensäädin tuohon pitää hommata?akkua ei ole tarkoitus laittaa,nyt kone käy,mutta valot pitäisi saada toimiin ,oon muutamaa 12v säädintä kokeillut niin antaa täysillä kierroksilla 24v ulos ja lamput palaa,vai onko tuossa jotenkin johdot vieläkin väärin tai jotain.

Missä asennossa mittari on kun mittasit? Entä miten mittarin johdot?

siis ihan yleismittarilla mittasin,tuon kuvan http://www.motorpower.fi/dirvaruste/Kytkenta3.jpg mukaan tehnyt sähköt,eli tuosta säätimen punaisesta tulee tyhjäkäynnillä noin 8v mutta jos kaasua antaa niin hyppää yli 20 volttiin.

Mittasitko mittarilla tasa- vai vaihtojännitettä?

DC puolella mittailin

Olisin tässä laittelemassa skytariin 110cc konetta niin onko olemassa staattoria mikä menee 110cc ja 2015 vuosimallin skyteam sähköihin?

Iisakki kirjoitti:Olisin tässä laittelemassa skytariin 110cc konetta niin onko olemassa staattoria mikä menee 110cc ja 2015 vuosimallin skyteam sähköihin?

Kaikki ne menee.

Mikä mankissa vikana? Vaihdoin uuden tulpanhatun ja manki kävi ehkä 10min ja sammui ja ei lähtenyt enää käyntiin. Ostin uuden tulpan toimi hetken taas. Kipinän antaa välillä ja välillä ei? Lähdössä käyntiin kun polkasee mutta paukkaa vaan putkeen. Missä voisi olla vika? Vanhalla tulpanhatulla tekee samaa.

Seuraavaks tulis mieleen koittaa toista puolaa..?

Kokeiltu toisella puolalla tekee samaa, että antaa kipinän satunnaisesti.

Ei ole Monky mutta kysynpä silti. Elikkä tarvitsisi uudet kytkinlevyt tuommoiseen Honda ATC90 "kuukulkiaan" vm77. Niin meneekö jostain kiinalaisesta levyt vai tarviiko alkaa tilaamaan alkuperäisiä cmsnl:tä? Tuolta lisää tietoa koneesta---> http://www.3wheelerworld.com/content.ph ... nical-Data

Kiinnotaisi myös tietää kuinka arvokas kyseinen peli mahdollisesti on ja paljonko näitä on tuotu Suomeen/Eurooppaan?

Onkos sähköstartillisten ja startittomien 50-110 koneiden lohkoilla eroa? Eli käykö startin osat lohkoon, jossa on alunperin pelkkä kiksi?

racer123 kirjoitti:Onkos sähköstartillisten ja startittomien 50-110 koneiden lohkoilla eroa? Eli käykö startin osat lohkoon, jossa on alunperin pelkkä kiksi?

Periaatteessa samat, startti ruuvataan kiinni erilliseen levyyn joka taas ruuveilla kiinni vasemmassa lohkossa. Joissakin lohkoissa ei ole kierteitä sähköpohjalle mutta paikat niille on, sähköthän on erilaiset kiksimallissa ja starttimallissa.

50 / 70 on sama kampura mutta 90-125 tais olla pitemmällä iskulla ja myös lohkojen reikä pytyn helmoille suurempi?