Monkeyt.net

Sitä en osaa sanoo, ite ostanu vaa oikeeta keulaölppää, ostaa itelle sopivalla viskolla olevaa. Yhellä purkilla vaihtaa koko loppuelämän tommosee jinkkukeulaan

Ongelmana olis että mankin jarruvalo ei toimi ja huomasin että jarruvalon katkaisija puuttuu, joten miten tollainen asennetaan mankiin?
Edit: Lisätietona vielä että kyseessä on ledivalo

Ostat semmose jarruvalonkatkasimen, sille on oma paikka jarrupolkimen yläpuolella siinä rungossa. Sit vaa laittaa liittimen kii, asentaa katkasimen runkoo ja yhistää sen jarrupolkimen ja katkasian sillä jousella. Sit vaa hifistelet sen katkasimen sopivaan kohtaan että valosyttyy ku painaa jarrua.

panda kirjoitti:Ostat semmose jarruvalonkatkasimen, sille on oma paikka jarrupolkimen yläpuolella siinä rungossa. Sit vaa laittaa liittimen kii, asentaa katkasimen runkoo ja yhistää sen jarrupolkimen ja katkasian sillä jousella. Sit vaa hifistelet sen katkasimen sopivaan kohtaan että valosyttyy ku painaa jarrua.

Kiitos tiedoista ja jos jaksat vielä neuvoa niin mihin piuhoin mä liitän ne katkaisijan piuhat?
Edit:En löytänyt sitä kohtaa rungosta mihin se katkaisin menee jos viitsit niin voisitko laittaa kuvan omasta mankistasi jossa tuo kohta näkyy, kun netistä ei löytynyt kunnon kuvaa.

Onko magneeton kartiopinnat sileät?

Mää oon omista rälläköiny kaikki turhakkeet kiinnikkeet pois Se on semmone rinkula tossa svingin kiinnikkeen yläpuolella. Vai onko aidossa mankissa edes moista, kiinalaisissa on. Liität sen katksian johdot sinne yhen jarruvalon johdon väliin jos ei oo valmiita liittimiä.

http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... =3&t=22702 Noissa vikoissa kuvissa se näkyy mut hyvin huonosti

panda kirjoitti:Mää oon omista rälläköiny kaikki turhakkeet kiinnikkeet pois Se on semmone rinkula tossa svingin kiinnikkeen yläpuolella. Vai onko aidossa mankissa edes moista, kiinalaisissa on. Liität sen katksian johdot sinne yhen jarruvalon johdon väliin jos ei oo valmiita liittimiä.

http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... =3&t=22702 Noissa vikoissa kuvissa se näkyy mut hyvin huonosti

Aika nätti manki. Joo huomasin että koko makissa ei ole paikkaa ollenkaan. Silloin tuskin jarruvalon ei tarvitse toimia koska kun manki 1995 rekisteröiiin ei ole se voinut toimia ollenkaan. Toivottavasti selitys kelpaa katsastusmiehelle.

"3. Jarruvalaisin
Pakollinen valaisin 1.1.1999 alkaen."

http://www.trafi.fi/filebank/a/14264939 ... o-ohje.pdf

Eli -95 mankin katsastuksessa et tarvii jarruvaloa

Mini20 kirjoitti:Onko magneeton kartiopinnat sileät?

Pitäis olla. Jos on kaarmuja tms knöölejä niin hiomalla saa pois.

racer123 kirjoitti:"3. Jarruvalaisin
Pakollinen valaisin 1.1.1999 alkaen."

http://www.trafi.fi/filebank/a/14264939 ... o-ohje.pdf

Eli -95 mankin katsastuksessa et tarvii jarruvaloa

Ei h******* katsastusmies oli väärässä. Katsastuspapereissa oli yhtenä hylkäyksen syynä että jarruvalo ei toimi. Riittääköhän tuo sivu todisteeksi kun menen jälkikatsastukseen?

Kyllä pitäisi riittää.

Kysymys. Kummat iskarit tilaan vakiokeulaan ja takahaarukkaan 285mm vai 305mm? Meneekö 305mm kiinni ilman ongelmia ja näyttääkö liian etukenolta? Haluaisin mieluummin tilata 305mm kun olen aika pitkä mutta en sitten tiedä meneekö ongelmitta. Jelppikää nopeesti kiitos.

Rumpu- vai levykeula? Itsellä levykeulan kanssa 310mm iskarit vakioswingin kanssa ja ihan tasapainossa on.

Ihan rumpukeula on.

Mikä vois olla mankissa vikana kun vähän pidemmän ajon jälkeen kun kone on lämminny kunnolla niin kytkin alkaa luistamaan ja vaihteet ovat jäykempiä vaihtaa. Riittääköhän pelkkä öljyjen vaihto vai onkohan jotai muutaki remppaa edessä

Öljyn vaihto ja kytkimen säätö. Jos ei kummene ni sit uudet kytkinlevyt.

oisko kellään kuvia missä olis 305mm iskarit kiinni kiinanmonkeyssä

racer123 kirjoitti:Kyllä pitäisi riittää.

Jaaha olikin mulkku katsastusmies. Pitää olla toimiva jarruvalo. Noh ei muuta kun hitsaamaan ja poraamaan. Viitsiikö joku selventää miten ne liitokset menee kun ei mankin sähkökuvissa lue. Liitänkö siis kummatkin jarrukatkaisimen pihat kiinni jarruvalon piuhaan vai meneekö toinen jonnekkin muualle, jos menee niin kumpi mihinkin. Katkaisimen piuhat ovat oranssi ja valkoinen

No eijumalauta tarvi olla hondassa jarruvaloa. Intätsen sille katsastusmiehelle ja pyydät rahat takaisin. Hondan runkoja tarvi mennä pilailemaan koska jossain on saatana tyhmät kastastusmiehet.

Ei Hondassa tarvii jarruvaloa kun ei ole uutenakaan ollut.

Jooo ei muuta ku meet nosta mekkalaa että, takas koulunpenkille ku et hommias osaa tehä... KVG tai sit nippusiteellä patentoit sen katkasimne johonkipäi kii, senhä saa hyvin vaikka sinne ylös missä on pakoputken ja penkin kiinnityreijät Sit repii sen suoho sieltä ku ei sitä vaadita.

Vaikka jarruvalo ei olekaan pakollinen niin se parantaa turvallisuutta. Jos kerran kytkinkin on niin kannattaa asentaa se. Laita kytkin pienellä pellinpalalla kiinni alempaan koneen kiinnityspulttiin ja rautalanganpätkällä jarrupolkimen palautusjousen reikään. Kannattaa koittaa saada rahat takaisin edellisistä katsastuksista jos jarruvalon puute oli ainoa ongelma.

reino kirjoitti:Vaikka jarruvalo ei olekaan pakollinen niin se parantaa turvallisuutta. Jos kerran kytkinkin on niin kannattaa asentaa se. Laita kytkin pienellä pellinpalalla kiinni alempaan koneen kiinnityspulttiin ja rautalanganpätkällä jarrupolkimen palautusjousen reikään. Kannattaa koittaa saada rahat takaisin edellisistä katsastuksista jos jarruvalon puute oli ainoa ongelma.

Ei ollut ainoa ongelma joten rahan palautusta en tule näkemään. Mutta tässä syysiltojen pimeässä ja talven liukkailla tuo jarruvalo on hyvä. Kohta manki on valmis uuteen katsastusyritykseen. Toivottavasti tulee kilvet niin pääsisi vähän mopojonneilemaan

Noniin nyt manki meni katsastuksesta läpi kun laitettiin jarruvalo ja muutoskatsastettiin levykeula. Oli kyllä mukava katsastusmies. Juteltiin mankeista kun hän omisti vielä puoliautomaatti mankin. Kohta päristelemään pitkästä aikaa.

Tietääkö kukaan mitkä välityssuhteet on skyteamin vaihteiston eri vaihteilla?