Sylinterin kannet, avarrus ja nokka-akseli

[Zapsky]

Tiedän että jengi laittaa 72 kansia peruskoneisiin, mutta empä ole 110 kantta noissa nähnyt. Eikös siinä kasva kannen palotilakin jo vähän liian isoksi halkaisijaltaan?

[Tomppa99]

Jep. Sitä mä hainki että jos 72sen kansi jo niin hirveä niin etä sitte 110n kansi

[Zapsky]

Kysytäämpä näin päin. Tarkoitus on vaihtaa vakiokansi tuon tällähetkellä kiinni olevan 110:n kannen tilalle. Meneekö suoraan vaihtamalla, vai tuleeko palotilan kanssa ongelmia? Onko 110 kannen kanssa siis jouduttu käyttään usempaa tiivistettä? Entäs nokkaratas ja ketju, muuttuuko pituus? Itse en ole juuri nyt mopon lähettyvillä. Koneena Skyteamin 50cc.

[Erppa]

Menee suoraan 50cc:n kannentiivisteellä. Muita ongelmia tuskin tulee jos molemmat mäntä se kansi um tai vm

[Zapsky]

Kiitos avusta!

[Mankeli82]

Mistä sais halpoja virinokkia 110cc loncinin kanteen? Ja onko 110cc ja 125cc kansissa mitään eroja niin kuin onko nokka kireempi tai mitään muuta mutta venathan on saman kokoiset.

[onkimato]

110 ja 125 kansissa erilaiset nokat toisinaan, myös eri pinnapulttijako, eri kokoisia venoja on ja vieläpä palotila erikokoinen. Nokkarattaasta en muista onko ne samat vai isompi 125cc:ssä.

Joku näistä tod. näk. sun 110cc kanteen passaava:
http://pitracing.fi/shop/viritysnokka-akseli
http://pitracing.fi/shop/viritysnokka-akseli-overlap
http://pitracing.fi/shop/viritysnokka-akseli-125-140

[Mankeli82]

Juu kiitosta!

[Zapsky]

Kansi vaihdettu, mutta ongelmat jatkuvat Pikkuviat -osiolla.

[vivarenza]

Mahtaakohan mistään löytyä hyvälaatuisia keinuvipuja Loncinin 110cc koneeseen?

[panda]

Eiköhän ne kaikki oo samaa laatua ja aivan kestäviä, itellä kesti normi keinut omassa 110 nii eiköhän se vakiotaki kestä.

[eikka]

Onkos muilla jumittanut nokkaketjun lenkit, ja onko tietoa mikä sen aiheuttaa

[ZJ90]

En tiedä kuuluuko tänne, mutta saako mistään 53-55mm muovisia kannentiivisteitä liekkirenkaalla, kun ei näyttänyt tekevän tuolla kuparitiivisteellä mitään?

[kabaNOSsi]

Minkäs karkeuksista hiomapaperia kannattaa käyttää kannen laskemiseen?

[Minkey]

150 ja sitten 400, niin muistan lukeneeni

[ZJ90]

Itse en koskisi kanteen hiomapaperilla. Ehkä siitä jonkunlaisen saa jos lasia vasten hinkkaa, mutta maksaa varmaan pari-kolme kymppiä kun käytät kantta koneistajalla ja se ottaa siitä semmosen siivun kuin haluat. No kuuleehan noita juttuja kuinka ennen vanhaa laskettu rälläkällä kantta pappatunikasta.

[Minkey]

Tietenkin siis lasia vasten, en sitä tossa tajunnu sanoa ja miksi maksaa 20-30€ kun saman saa tehtyä itse mahdollisesti kotoa löytyvillä tarvikkeilla

[petsku]

Saako sitä ees laskettua paperilla?

[Minkey]

Näin mä luin jostain joskus Kaveri madalsi kantta sellasella jännällä hiomakonella ja lasinpäällä viimeisteli suoraksi ja kyllä on toiminu (pv kansi)
E: tämmösellä

[maukaskurpitsa]

En oo kullä koskaan kuullut että hiomapaperilla joku laskis kantta. Enkä mä tiiä onko joku 20e kova hinta madalluksesta, käsillä hinkatessa vie kuitenkin oman aikansa ja veikkaisin ettei se homma mikään kaikkein nopeinkaan ole (työnmäärä lasketaan tunneissa ?)

[Mango]

Onhan niitä kansia laskettu hiomapaperilla. Kun haluaa millin pois niin muutaman päivän saat hioa jotta saa hyvän.
Sorvissa se on paras madaltaa, mulla on semmonen itse tehty jigi millä saa kannen sorviin kiinni.
Kaverin pv:stä madallettiin kansi joskus rälläkällä, nauhahiomakoneella ja hiomapaperilla mikä oli lasissa kiinni. Ei vuotanut ollenkaan vaikka aika hätäsesti tehtiin se.

[ZJ90]

Niin, onhan se 2 tahdista vähän helpompi madaltaa, niissä kun ei tarvi miettiä jakopäätä ja venttiileitä. Kyllä se 20-30€ on halpa hinta siitä, että saa hyvän kannen nopeasti. Menee ikä ja terveys jollain hiomapaperilla.

[Mango]

Onko joku avartanut mankin kannen kanavia virtauspenkin avulla? Itse en ole päässyt testaamaan, mutta on noista avarruksista tullut ihan hyviä ilmankin.

[panda]

Jos oikeesti alkais kantta avartaan nii siinnä pitäis olla virtauspenkki että siittä oikeesti tulis hyvä. Ei sitä muuten tiedä että millon se on oikeesti hyvä. Mut maalaisjärjellä siittää saa semmosen ok ja vähän virtaavamman, ja testaamalla se selviää mikä toimii

[ZJ90]

Jos oikeesti alkais kantta avartaan nii siinnä pitäis olla virtauspenkki että siittä oikeesti tulis hyvä. Ei sitä muuten tiedä että millon se on oikeesti hyvä. Mut maalaisjärjellä siittää saa semmosen ok ja vähän virtaavamman, ja testaamalla se selviää mikä toimii

Itsellä ainakin oli kannessa helvetin tukkoiset kanavat (ei mennyt edes pikkurilli pakokanavan läpi), oli ohjureiden ympärillä kauheat möykyt, niin avarsin kanavaa ja lyhensin ohjureita melko paljon. Koitin myös saada vähän pisaran muotoa ohjuriin.

Tuossa kuva keskeneräisestä kanavasta, muotoilin vielä ja hioin tämän jälkeen.