Monkeyt.net

Menee ehkä vähän offtopicin puolelle, mutta miksi tarttit pidemmän ketjun 72cc pytyllä ja 110 kannella? eikös noille palikoille pitäis riittää vakioketju, omissa vehkeissä on ainakin piisannut..?

Lainaat joltain kaverilta kaasaria ja kokeilet toimiiko yhtään paremmin, (josset ole jo kokeillut tätä, en lukenut kokotopiccia..)

Tuota takegawan kytkintä ei voi kun suositella, tuntumaltaankin jo helvetisti parempi verrattuna noihin kiinankytkimiin tai hondan orkkikseen, itsellä oli se jonkun 5tkm kiinni 72cc:n kaverina, ja myöhemmin 110-hondalohkokoneessa, hyvin piteli kun 2-levynen luisteli 110:n kanssa minkä kerkes..

En tuosta sen enempää tiedä, mutta joskus oli nettimotossa myynnisä manki, johon oli koneeseen panostettu näillä takegawan bolttis-osilla. Oli 5 vaihdetta, kunnon kytkintä yms. jotain takegawan pytty-kansisettiä, hintaa tais olla mankilla viitisen tonnia..

Katso tulppa ja tulpanjohdon ja hatun liitos. Myös sähköt kannattaa kattoa jos pihalla seissyt

Keinuvipujen akseleille kuuluisi tulla semmonen jousitettu klipsisysteemi, joka sitten pitää tuota holkkia paikoillaan, ei toisn mitään käsitystä mikä tuon tarkoitus on. En nyt tähän hätään saa kuvaa mutta jos ei selkiydy huomenna niin käyn tallissa näppäsemässä sulle kuvan siitä miten se kuuluis ol...

Ei taida sopia 110:n nokka? Mielestäni ainakin nokkarattaanpuoleinen laakeri on erillainen, ainakin näissä kahdessa 110 kannessa mitä mulla on.

Wm-kansi vois sopia tuolle kuvulle. Onko tuo kuinka korkea?

Pistähän kuvaa nykykunnosta

Joku voisi tarkistaa mulle että minkäs vuotisia nämä koneet ovat:

ABO2E - 6409111

ABO2E - 6100380

Siellä on sellaista ampiaspesän näköistä verkkoa koko tuon pullistuman matkalta. Joskus tuli vaihdettua tuo pätkä avaraan putkee, jossa ei ollut mitään hyönteisten tekosia..

Kyllä, jos se kolina ei ole mitään kauhean äänekästä. Omassa mankissa ainakin huomasin kun kytkinmen mutteri löystyi, älytön kolina vapaalla tyhjäkäynnillä ja kun painoi kytkimen pohjaan kolina lakkasi.

Ei muualta löytynyt oikeen apua niin ajattelin tästä viestiketjusta kysyä, Eli minulla on x-motos (kiinalainen masain tapanen krossi) 4-tahti, 16mm kaasari ja 70 pääsuutin, power filsu. Eilen puhdistin kaasarin paineilmalla silti ei pysy käynnissä tyhjäkäynnillä kylmänä . Ja vielä mystisempää on et...

Mopon perä liian korkealla? Mitä? Voiko tuosta antaa sakkoa?

Omassa mankissa oli vanha omistaja tehnyt sellaisen patentin, että oli vetänyt akselin puoliksi, eli päältä noin puolet pois laikan kanssa, ja sitten hitsannut polkimeen lisää tavaraa, että se pysyy siinä hollilla. Kesti itsellä n. 2 vuotta (en tiedä kuinka kauan vanhalla omistajalla), kunnes meni p...

Jos ymmärsin niin sulla on MBFmoton kansi? Itsellä oli se, ja teki samaa isoilla kierroksilla, johtuen tosiaan noista venttiilienjousista. Eli venttiilienjousien vaihdolla kireämpiin pitäis korjaantua.

Mikä kansi sulla on? Veikkaisin että venttiili ottaa mäntään kiinni.

Ei se mikään Showa ole skytmin minicrossin keula johon on lätkästy Showan tarra jostain sponsoritarrasarjasta joita saa mc-scatterilta

Imuvuotoa ei ole, sen olen tarkistanut. Mitenkä paljon sitä öljyä kuuluu tulla nokkarattaan suojalätkän takaa jos/kun sen avaa kun kone on kuuma? Pakoventtiilinkorkissa ainakin on öljyä. Kummastuttaa kun rupesi ottamaan lämpöjä heti sen jälkeen kun laitoin 110:n kannen.

T0by kirjoitti:Vaikuttaako sitten C sokan laitto vittuakaan? optimaalinen suutin 70cc:n kanssa on ollut monilla kavereilla (myös itsellä) yli 85. Itsellä 90 ja käy vieläkin laihalla että en ihmettele jos sulla lämpeää.

Tästä olen lukenutkin, mutta tuntuu jo tuolla 80# suuttimella alkavan rötäämään..

Suutin oli 78 kun lämpöleikkasi, ja neula keskimmäisessa lovessa, nyt 80 ja neula edelleen keskimmäisessä lovessa. Ei ainakaan vielä ole lämpännyt, mutta kone kuumiaa ihan tuhottomasti..

Kysytäämpä nyt täältäkin, olis kova kiire saada tuo manki silleen että sillä uskaltaa lähtee vähän kauemmas.. Eli: Manki lämpöleikkasi tänään, voiko johtua siitä että on liian pieni suutin? Pytty on n. 2000km ajettu, öljy kiertää koneessa ja öljynä on Teboilin 10w30 moniastetta. Laitoin jo kaksi pyk...

Manki lämpöleikkasi tänään, voiko johtua siitä että on liian pieni suutin? Pytty on n. 2000km ajettu, öljy kiertää koneessa ja öljynä on Teboilin 10w30 moniastetta. Laitoin jo kaksi pykälää isomman suuttimen, mutta kone kuumiaa silti todella nopeasti.. Auttaisiko paksumpi öljy?

Kyllä sää nyt jostakin kyydin saat..