Monkeyt.net

täytyypä koittaa.
Sitten ei varmaan kannata hoonata 10 minuuttia putkeen... saattaa olla "vähän" liian iso tk suutin sen jälkeen.

-Mankin merkki, malli ja vuosimalli: Honda Monkey -91 -Viritykset: 19mm Jinke ja siihen sopiva imukaula, vaahtis filsu, BSE:n putki, ohitin. -Miten vika ilmenee: Mopo booaa ja sammuu ellei irrota kaasusta -Milloin vika ilmenee: Kun kaasun kääntää nopeasti pohjaan matalilla kierroksilla -Minkä jälkee...

Mun mielestä sylinteri pitäis jättää mustaks.

Kilpi=Tarakka?

Masamosotin kirjoitti:Aika jännä jos nii kalliilla osti sen (oliks se 1600e?) ja pitää noi huonosti

Tais olla niin että isä sen osti pojalleen eli ei sitä poikaa kiinnosta, kuinka kallis se oli. (en oo ihan varma oliko näin)

Hieman ot, mut onks sul kuvii sen nykykunnost?
Kiinnostais nähä et millaseen kuntoon se on saatu.

Mun mielest savuttaa kans ihan kivasti.
Mut ei tosiaan röpötä yhtään ja tyhjäkäynniltä kun kääntää kaasun pohjaan ni eikös se sammu, koska näissä jing keissä liian pieni tk suutin.

Onkos se ihan normaalia et mittaan niistä pilttimelle tulevista johdoista silleen et on poltin paikallaan ni tulee joku 15v ja jos otan polttimen irti ja mittaan samoista johdoista ni tulee joku 30-40V?

Jostain luin et vaikka ottaa valkosen johdon irti ni antaa vaan jotain 12 paikkeilla tai vähän yli, ni miten mul tulee yli 30v?

Mul oli sama et ku antaa kierroksia ni valot himmenee, mut silti tuli kokoajan se 12v valoille. :arrow: Vaihdoin toisen 12v jännitteensäätimen ja senjälkeen lyhyet palo. Sit menin yleismittarilla mittaamaan ni lyhyille ja pitkille tuli molemmille Joku 30V ja silti h4:sen pitkät toimii edelleen :shoc...

T0by kirjoitti:Voin kertoo että toi änkkä ei tuu vaimentaa tyylii yhtää ku on noin vähän reikiä + helpompi toi on tehä reikälevysta putki ja hitsaa se kasaan.

Samaa mieltä.
Tee reikälevystä vaan.

Ei oo tainnu mankiin viimekuvien jälkeen muuta kuin kilometrejä... Nyt on kuitenkin tarakka ostettu ja se tulee varmaan ensviikon loppupuolella. Siihen hitsaan vahvistukset ja laitan kiinni. Sit eteen on myös tulossa 4 tuumanen rengas kun takanakin on. (tiedän et kaikki vihaa niit 4 tuumasii, mut ei...

Luisti väärinpäin?

Just ainakin männän vaihdoin ja puristuksia on ihan mukavasti.
Jostain syystä ei vaan yläkiekoilla jaksa mennä mihinkään.

Mul ei jaksa läheskään.
Kolmosella päästään ihan siihen 6500 kierroksen tuntumaan.

Jaksaakos muilla manki kiertää rajottimelle asti 16-40 väleillä jos vaan tehari?
Eli ohittimesta ei olis mitään apua.

Enpä ole muuten kattonu Huomenna täytyy kattoo.

-Mankin merkki, malli ja vuosimalli: Honda Monkey Z50J -91 -Viritykset: Tehari, racing cdi, 16-40 -Miten vika ilmenee: öljyntinta nousee koneen lämmetessä REILUSTI -Milloin vika ilmenee: lämpimällä koneella -Minkä jälkeen vika ilmeni: --- -Kuuluuko epäilyttäviä ääniä (Jos, niin mistä?): eipä taida m...

Jos oisin tienny et laakiol on kone myynnis ni oisin varmaan ite hakenu.
Eikös se aika halpa ollu?(varmaan just sen takii et ollu piharässinä)

Ei se päällinen mitään litistä.
Onkos toi se kone jonka hait ylönkylästä?

Ite laitan aina eteen 2bar ja taakse joku 2,2 et jaksaa manki kulkeakkin. (silti tuntuu ain et olis liian matalat rengaspaineet )
Ihan nyvin onnistuu noilla paineilla keuliminen.

Päivitellääs nyt vähän ku ei oo muutakaan tekemistä. :D Eli manki alkaa pikkuhiljaa olemaan kasassa. Kaikennäköstä pientä puuttuu vielä, mutta kyllähän se jo käy ja liikkuu. Kuvia laitan tänään tai huomenna. E: Siin nyt muutama kuva. http://i2.aijaa.com/b/00299/9944126.jpg http://i3.aijaa.com/b/0083...

Mistähän johtuu, että ajovalo himmenee, kun vähänkin tyhjäkäyntiä enemmän kierroksia?
Toisessa mankissa päinvastoin, eli valo kirkastuu kaasuttaessa.

Joku ajaa jollain traktorilla, kaivurilla yms vierestä ni alkaa huutaa jossain parkis.

Ei tarvii olla aidos mankis peilii.