Monkeyt.net

Kevyesti myöhässä vastaus mutta parempi varmaan edes näin. Hioin lohkot 800 karkeuteen saakka ja taisin vahata ne jollain vahalla. Pääasia on pinnan tasoittaminen hiomalla, jos tulee liian kiiltävä niin pintaa saa sumennettua myös hienolla karhunkielellä. Ei pysty näitä mopohommia edistämään toiselt...

Joo, jo pelkästään periaatteesta mennään Hondan osilla kokonaan. On kyllä tullut huomattua tuo, että osia joutuu metsästämään ja tarkkana saa olla jos hyvän käytetyn haluaa. Usein myös osia myyvät ihmiset tekevät sitä tyhmästi huonojen kuvien ja epäselvien ilmoitusten kera - ja kun osia kysyy, vasta...

Juu, ei tosiaan tuunata kiinanosilla. Kattelinkin että oot saman ongelman äärellä, mutta eiköhän tää tästä. Pitäis joku aikataulu pitää kuitenkin ettei kaikki osat ehdi varastoista loppua, tasaisen hitaasti tipahtelee osia listoilta.

Tervehdys, projektin piti edetä kesän aikana huomattavasti, mutta olen edelleen jumissa tilanteessa, jossa mulla ei ole ehjiä osia maalausta varten. Jos joku tietää jossain myytävän/pystyy itse myymään ehjiä Hondan osia, kuten välimallin jarrukilpeä, sivukoppaa, lampunkoppaa tai seisontatukea, olisi...

Tankin korkkeja saa ihan normaalisti cmsnl:ltä tilaamalla. http://www.cmsnl.com/honda-z50j-monkey-1979-finland_model20222/partslist/F__1100.html#results Alkuperäistä lampun koteloa ja umpiota löytyy ebaysta hyvin. Tuossa umpiossa on muistaakseni yksi johto enemmän kuin pitäisi, mutta on niin lähellä...

Kyllä tuon hopeisen keskiön pitäisi Hondalainen olla, nyt kun sen tsekkasin niin taitaa olla laakeri liian ulkona. Ovatko nämä nykyään myynnissä olevat tarakat vastaavia kuin aiemminkin tuotetut? Mietin, että onko järkevää hinkata vanha tarakka kuntoon isolla työllä vai ostaa uusi ja maalata se. Näm...

Tervehdys, pari vuotta on tainnut vierähtää edellisestä päivityksestä. Lähdin aikanaan innolla tekemään tätä sinivälimalliprojektia, mutta pullataikina paisui sen verran suureksi huomatessani karun todellisuuden lähtökohdan suhteen, että alkuinnostuksen jälkeen projekti jäi kokonaan. Jaksoin keräill...

Kuulostaa siltä, että katsastusmies olisi vahingossa rekisteröidessään jotain muuta mankia näppäillyt väärän runkonumeron tietoihin. Todennäköisyys tälle on häviävän pieni, mutta en kyllä keksi muutakaan järkevää selitystä. Varastettujen mopojen kanssa voi olla monenlaisia sekaannuksia, mutta ei kuu...

Olet siis varmistanut vuosimallin? Vuosimallin -82 värimaailma noudattaa kuitenkin tätä logiikkaa: http://i5.aijaa.com/b/00136/8336579.jpg Värikoodit punainen R-23, sininen PB-51, valkoinen NH-24, musta NH-1 ja hopea NH-35M. Mikäli rungon sivusta suurin piirtein penkin kohdalta sattuu löytymään täll...

Kyllä tuo ihan uudemmilta puolareilta näyttää, voi hyvin olla vuoden 82 puoliautomaatti. Kyseistä mallia on tuotu punaisena, sinisenä ja valkoisena Suomeen. Perushyvä työkalu osien selvittelyyn on cmsnl:n nettisivujen luettelo , jonka mukaan mopon runkonumeron tulisi olla 5043022 ja 5049326 välillä....

Eipä oikeen mitään kuulu. Muut asiat menny edelle, esim yo-kokeet, työt yms saisset. Kyllä tää joskus vielä.

Se peilikiilto ei oikeasti ole paras vaihtoehto. Sumea kiilto tekee koneen kliiniksi, mutta lohkot eivät pistä kokonaiskuvassa silmään. Näyttääkö sun mielestä tommonen himmeä kiilto jotenkin keskeneräiseltä, oikeasti? http://i1196.photobucket.com/albums/aa4 ... 80/086.jpg

Penkkiin ryhtiä, iskarit vaihtoon, tarrat tankkiin ja sivukoppaan, bensaletkut mustiksi, lämpörauta mustaksi, lampun kehys mustaksi, varoitustarra ketjusuojaan ja keulan liukuputket näyttää olevan likaiset. Nuo kun laittelet, niin alkaa varmasti näyttämään laitteelta.

Tuota "maalivirhettä" on joka kopassa, ainakin itsellä ollut. Lienee siis turhaa täydellisyyden tavoittelua tuollaisesta valittaa, toi kuuluu asiaan. Mutta hyvältähän tuo projekti näyttää, kunnolla valmiiksi vaan.

Äh, se muuttui perus käyttismankiksi normikorkuisena. Tietty hohto katosi, mutta käytännön syistä tämän muutoksen ymmärtää. Et sä kyllä saa tästä rumaa tehtyä, siihen voi varmaan luottaa.

Kauhealtahan se tankin pinta tällä hetkellä näyttää. Ei vahaa tankkiin, vaan pinta oikeasti tasaiseksi (esim. 400 paperilla) ja uusi yritys maalin kanssa. Kuitenkin mopon näkyvin osa, kannattaa ehdottomasti panostaa.

http://i1196.photobucket.com/albums/aa4 ... 80/132.jpg

Tommonen lamppu, mutta kahdella johdolla on se 100 % alkuperäinen. Toi mun on jotain uustuotantoa, ja siksi siinä on 3 johtoa. Muistaakseni ruskea ja vihreä johto pitäis lampulta tulla.

En ihan ymmärrä, miten tukehtuminen aiheuttaa takapyörän lukkiutumisen? Tuskin se ihan niin voimakasta moottorijarrua siinä lyö, kuitenkin itsekin ajanut koko elämäni vastaavalla vehkeellä.

Hyvä kuitenkin ettei mitään isompaa käynyt, kyllä pikkukolhuista selviää aina.

Mistäs niitä pikkutankin orkkis takavaloja saa uutena, jos oikein ymmärsin?

Onpas hankalaa. Jaksamisia, kyllä sä ton vielä liikenteeseen saat.

Silmämääräisesti runkoon sovittaen kannattaa se sähkösarja rakentaa, siinä vaiheessa kun melkeen kaikki muu on jo tehtynä.

Ihan sameehan toi on, tee tosta kytkinkopasta semmonen että näät oikeesti ittes kuin peilistä konsanaan, sitten se on hyvä.

Ihan hyvää työtä tähän asti, jatkahan tekemistä. (pitäis itekin jatkaa omaa rojektia)

Pistäpä kuviakin, kasvaa mielenkiinto kommentoida ja seurailla huomattavasti, kun on jotain konkreettista näkyvillä. Hyvältä ainakin kuulosti toiminta, nyt kun konetta kerran kasailet niin varmaan tulee maalattua samalla myös kytkinkoppa ja sylinterikin?

En tiedä jäykkiksistä mitään spesiaaliasioita, mutta tietääkseni niissä on ollut ristipää pultit. Googlesta löytyis ainakin joku z50a pulttisetti ebayssa myynnissä.

http://www.ebay.com.au/itm/HONDA-Z50A-C ... 0448398924

Puolarin tankissa ei ole semmosta jatketta sisäänpäin siinä tankin suuaukolla, joka siis ainakin välimallista eteenpäin on. Eli tankit eivät ole samanlaiset puolareissa verrattuna uudempiin.

Voit maalata mankin ihan sellaiseksi kuin haluat, mutta arvokkain tästä tulisi orkkisvärityksellä.