Monkeyt.net

juQ kirjoitti:Paras mopon ''nosto'' laite on kaljakori.

Komppaan.

varmaan aika selvää mikä se on ja mistä tehty:


Viimeistelyä vaille tietysti

Jos nuo bilteman kivet on yhtään samaa laatua kun robbarin täysin samannäköinen setti niin voi avartamisen unohtaa. Niin luokatonta paskaa että ennemmin vetää vaikka käsiviilalla

Yksikin tuollainen kurrin kuvasta löytyvä kunnollinen työkalu tekee hommasta paljon miellyttävämmän.

Mulla ei ainakaan mahdu kirveelläkään koko paketti kerralla siihen väliin. Helpoiten menee kun antaa vanteen vaan roikkua mukana ja asettelee keskiön levyineen ensin paikoilleen ja pulttaa sitten vasta vanteen keskiöön.

Masai on... no, kiinasta. Ihan kiva niin kauan kun se toimii, mutta kun ainakin tuo meikäläisen yksilö hajosi kerta toisensa jälkeen jonkun kinuvaluvirheen takia niin rupesi jo vituttamaan kun käyttöpeliä saa korjata enemmän kuin ajaa. Joku kyllä jo mototissa valistikin etten vaan osaa, mutta jollek...

Voi olla ettei kestä lämpöä. Lohkot vedin ruiskulakalla ja niissä on pysynyt, mutta änkkäri voi olla jo vähän liikaa, etenkin joku paperinohut turbokitti.

Ruiskulakassa on aina lakka + kovetin. Eli se siis sekoitetaan kahdesta purkista, siksi 2K. Joskus olen jossain nähnyt jonkun 2K-spraypullohässäkänkin, mutta veikkaan että on aika hinnoissaan sellanen.

Etenki ruisku lakalla saa n. 100 x sileemmän ja kiiltävämmän pinnan! Tottahan se on että ruisku hakkaa kilikolit mennen tullen, jos vaan kompura löytyy niin ruisku on enää muutaman kympin päässä. Ja se kolmekymppiä kannatti biltemaan maksaa, ainakin itselläni tulee omat kyvyt ennemmin vastaan kuin ...

Ryömiikö eteenpäin kytkin pohjassa vaihde päällä? Öljyä oikea määrä?

Mulla on PV:n akseli. En ole kyllä varma onko etu vai taka, mutta sopii kuitenkin täydellisesti

Varmasti alkaa olla jo väljä noilla kilometreillä. Savuttaako?

Oikea kärkiväli, hyvät seokset ja puhdistus silloin tällöin. Turha kuvitella että se siitä tehokkaammaksi muuttuu, mutta onpahan ainakin luotettavampi.

Se valkoinen johto on ihan turha. Keltainen ja vihreä vaan kiinni tasaajaan (oikeisiin johtoihin tietysti) niin homma toimii. Ainakin noilla 2-johtoisilla kelkan tasaajilla.

Tööttiongelman kiertää kätevästi asentamalla pirikellon tankoon, se on ihan riittävä äänimerkki

Ja ennen kuin ledi kärähtää: muista etuvastus

Niin mikä se renkaan ympärysmitta eli se nelinumeroinen luku on manassa? Ja mikä hitto on kokonaiskilometrimäärä?? Hyvä keino mitata renkaan ympärysmitta on laittaa renkaan vastakkaisille puolille kakkosnelosen pätkät. Vaikka suorakulmalla varmistaa että ne myös on vastakkain ja mittaus tietysti su...

Voisikohan olla että liioittelet kolinaa? Nakutus mankin kytkimestä on enemmänkin ominaisuus kuin vika

Voisin kuvitella että myös kuluneet kytkimen rattaat aiheuttavat kolinaa, mutta sillehän ei ole tehtävissä paljoakaan.

Koko kytkin voi olla löysällä, eli tiukkaa se kannen alla oleva kummallisen näköinen mutteri, jonka alla on se outside-prikka ja lukkolevy.

Älä tee siitä alkupään mutkasta liian jyrkkää sitten. Mulla katkes jarrutanko siitä kohtaa kun alkoi murtumaan liian tiukan taitoksen takia. En tietenkään ollut jaksanut laittaa sitä palautusjousta paikoilleen, jarrutanko poikki --> jarrupoljin taipuu maahan asti --> kauhea rohina jonkun aikaa, kunn...

Mikä jottei, sitten on vaan pitkien tai lyhyiden asennossa etuvalo kokonaan pimeänä. Eli tavallaan valokatkaisija tuplana. Eipä tuo tietysti mitään haittaakaan...

Ei kumpikaan. Vihreä on miinus/maa, sininen ja valkoinen pitkien/lyhyiden plus. Maadoitus saattaa olla polttimon kannassa tai muuten vähän eri paikassa kuin ne sininen ja valkoinen johto.

E: Monkey Fever ja sieltä kaaviot

Onko se kytkimen takana oleva ratas kunnolla kytkinlevyn "hampaissa"?
E: olitkin jo vissiin kokeillut sen. Onko kaikki kytkimen osat samasta koneesta?

E: Purinpa tänään manki osiin ja se reguhan sieltä rungon alta eksy sormiin ja piti vähäsen kattella sitä.. 5 johtoahan siihen liittimeen meni: 1valkonen, 1 vihree, 2 punasta ja olisko ollu sit vielä 1 keltanen? Jos teillä olis 1johtoinen regu, niin mihin johtoon nuista sen liittäsitte? Valkoseen? ...

http://users.kymp.net/p409187a/kuvat2/DSCF3350.JPG
http://users.kymp.net/p409187a/kuvat2/DSCF3359.JPG
http://users.kymp.net/p409187a/kuvat2/DSCF3391.JPG
http://users.kymp.net/p409187a/kuvat2/DSCF3351.JPG

Tai lyhennä pumppuja
Vaatii hitsikamat.

Jos ostat maalia, saat maalia. Viisainta vetää lakka päälle jos toivot sen jotain kestävänkin.

360 asteen sladi vauhdista oli aika tyylikäs
Vielä kun kuvaaja hallitsisi kameransa yhtä hyvin kuin kuski moponsa