Monkeyt.net

-tomBa- kirjoitti: Riippuu moposta Ja jos sitte vaikka kevaria meinaa ni menis vielä sama kypärä, eikä joka vuos uutta tarttis ostaa.

Kun ostat kypärää kevarikäyttöön,niin älä sitten rupee säästeleen.

Spedr kirjoitti:En ole varma onko oikea aihe, mutta semmosta kysyisin että käykö jinkun pytty+mäntä ja kansi suoraan hondan välimallin alakertaan?

Ei,koska jinkus vanhanmallin mäntä Näin minusta,korjatkaa jos oon vääräs.

Larry kirjoitti:Onko se 270% öljypumppu välttämätön jos laittaa öljynlauhduttimen? Pitääkö vielä jotain muuta säätää?

Ei ole välttämätöntä olla se 270%, kyl 220%:kin auttaa jo,mutta vakio on vähän turhan tehoton lauhduttimen kanssa.

Noo nyt kun tollanen kone on niin tarviihan se sitten kulkemaan laittaa :D Sori vaan,jos vedät herneen nenään. Mutta on maailman säälittävintä laittaa mopo menemään 120 väleillä,koska se ei todellakaan jaksa kiihtyä. On myös turha egota et "vittu menee 120",koska ei pelkkä vauhti mopoa te...

Onkos honleissa vanhan mallin vai uudenmallin mäntä vakiona?
Jos on vanhanmallin mäntä, kuten jinkussa? Silloin ei uudenmallin pyttysarja käy.

Airoh Mathisse vastais aikalailla tota sun kuvausta. Niitä saa mun mielestäni ihan mopariltakin,mutta hinnasta en kyl osaa sanoo sanoo

Mitä enemmän öljyä,sitä jäykempi. Ja toisinpäin.

Henk.koht mulla on kokemuksia:Silloin,kun ostin jinkun niin kaikki sano koulus et "MIllä kehtaat ajaa tollasel pikkupaskal,osta skode/derbi/yammu" No nyt sitten ostin siihen 120cc koneen,nykyään tulee tyyliin "Saanko kokeilla?" "Joko on sisäänajo ajettu?" "Paljo me...

R:än takavanteen(tarjoilkaa )
Ja sit ehkäpä jotn isompaa kassua,kun ei tuo 22mm anna 120cc lifanista kaikkeensa.

Tuli sitten laitettua kunnon keula jinkkuun(ei ollut levyjarrullinen malli vaan rumpujarrullinen) Suzukin street magic:sta (luulisin) 12" etuvanne,tosin ehkä korotti hieman liikaa Keulasta kuvia motot.netin gallerias.

Vastaan tähän redlinen puolesta: ½ barissa,olivat kokeilleet paineilmalla

Modailin raisereita kiinni,vielä pientä viilausta ja saa taas värkin ajoon(oon siis vaihtanu keulan niin tarttee vaihtaa tanko+raiseritki)

Joo-o väärässä olette,itse en tuntenut mitään kipua paitsi juuri heti tuon tapahtuneen jälkeen,sen jälkeen loppu.
Sairaalas tunsin vaan puudutuspiikin pistokset ja neulan läpi menemisen eli ei mitään ylimääräisiä särkyjä.

Olishan siinä joo,mutta ei onneks.
En oikeen vaan käsitä että oonko tyhmä vai hullu vai mielisairas vai kaikkia noista,koska en oikeestaan tuntenut mitään kauheaa kipua .
Vain sellasen normaalin kivun joka tulee jos pää kopahtaa johonkin.

Eilen kävi onnettomuus,mutta ei tosin mankin kanssa vaan kevarin kanssa joka tehty trikeksi. Elikkäs vedettiin ufoliukuria sellaisen perässä ja minä olin sen ufon kyydissä. No kuski päätti lähteä ohkaiselle metsätielle,jonka ojan reunoissa oli kiviä ja jääkovia mättäitä(en tosin tiennyt sitä,vielä t...

Tietysti lisänä voi sanoo myöskin kätevän tavan,jota oon käyttäny esim,kytkimen ristipäisten ruuvien avaamiseen:Eli otat vain 6mm/8mm mutterin ja hitsaat sen pultin päähän,jotta saat aukastua sen uuden mutterin avulla. Pultti säilyy periaatteessa uudelleen käytettävänä.

Ai,perkele muistanutkaan tota vaik oon kyl kuullu.
Meinaan tota vesiliukoisuus juttua.
Pakko käydä ostamas lakkaa,koska viel 1,5l vanhoja maaleja säilös

Oon itte ajatellut ihan samaa,visiona se vois näyttää ihan hyvältä.
Mutta ei voi tietää ellei kokeile

Uhtuan Parooni kirjoitti:Onkohan toi lauta nyt paras vaihtoehto Mätänee alle vielä

Ei,jos on hyvin käsiteltyä Esim.kuumakäsiteltyä on vaikea saada mätäneen,koska se on periaatteessa kuollutta.

Jos en väärin muista(äkkiä voi olla että muistan)niin moottoripyöriä saa laittaa niin monta kuin vaan mahtuu,mutta mopoja vain 2.
Hullulta se kuulostaa mut jotenkin noin paremmin tietävät on mulle sanonut,tiedä häntä sit.

Ainakin liittimiä on vaihdettava/otettava pois,koska jinkussa on erilaiset liittimet(sähköjohdoissa).

Mäkin oon kuullut tuosta niitin poistamisesta. Siitähän tultiin loppu tulokseen,että sitten virta ei "kierrä" CDI-poksissa,ja paskoo sen,mut tiedä häntä.

Ei tiedä mut kysy moposopista esim. näitä asioita:Moniko levyinen kytkin (motorpowerin omas 2),Millainen kansi,Mikä on Puristus-suhde. Ja vertaa noita tietoja motorpowerin omaan.

Eihän se pakko oo ostaa uusia ketjuja,mut kannattaa jos rattaatkin on uudet,koska huono ketju syö hyvät rattaat.

Patentoittin putkea hiukan pitemmälle.