Monkeyt.net

Onkos koneessa valopuolaa?

Taitaapi olla kuule jotain seosrautaa se t-pala.

Et kai vain laita noita pultteja tohon swingiin?
Ei meinaan kestä tollaset, melkein sorvaat/sorvautat akselista.

Öhöm.
Ei ole välttämättä niin hienoa pakkaa mutta sorvilla saa kierreterällä ihan minkämoiset kierteet vaan jos vain osaa.
Itsellä on kokemusta tästä.
Otat vain kierretulkin/kamman ja katsot mikä on nousu ja sitä rataa.

Itsellä on rukan ajopuku, helvetin hyvä.
Cabergin kypärä ja mp-asun hanskat.

Ei heti tulisi mieleen karata mankilla, skootterilla tai kyykyllä mettään, monttupyörällä tai enskalla ehkä.

Sopivasti, riippuu tykkäätkö jäykästä vai löysästä keulasta.

16/42

Juuri näin, voisin joskus laittaa kuvan "huoltopöydästä" tänne.

Jep jep, egon nostaminen kuuluu derbin vakiovarusteeksi.
Onhan tuota nsr:ää iha leluksi jo keriitty haukkua mutta joo.

16/42 on sopivat vakiohondalle, mulla oli joskus viime talvena tollaset.

Mun mankia ei ole kyllä ikinä viä kolhittu tms.
Mutta isoveljen aikana kun se kävi kevarilla koulus (nyk. mulla) niin oli kaadettu tahallaan asfaltille, jtn kateellisia amiksia kaatanut sen sitte.

Kyllä mulla ainakin pelas 91 vuosimallin mankis tuo poksi hyvin.

Pestyä samurai.

Mikä moottori?

Itse en kas oikeen enää viitti riskeerata kun piikkikorttiin aikaa enään mahd. viikko tai pari.

Oli paikallaan.

Pieni turbo on, anto ahtoja semmoset 0.7baria maksimissaan.

Saahan sitä potkua imupuolella mutta se kaikki tulee vasta silloin kun on kaasu ihan täysillä. Eli kierrosten ottaminen kestää kauan koska tarvii saada ahdin pyöriin sen täydellä teholla jotta siitä on apua. Tarttee katsoa viä huomenna jos sais jostain sopivaa putkee että vois koittaa mitä se vaikut...

Laitoin samuraihin katteet ja muunsin takas vapariks.
Nyt alko taas polttaan persusta toi turbon laitto.
Jos sitä koulus jaksais väsätä ahtoputken niin sitte, mutta kun ei ole kotona taivutinta ja pillistä on kaasu loppu.

Nii i.
Mutta koitin ainakin imupuolelle ja sanon että turha olis siä.
painepuolella ehkä vastaava hyöty.
Kattoo ny jos ei mee kaupaks että innostuuko uusiks.

Loppu into nyt.
En edes viittinyt koittaa tota 30mm sahan kaasaria painepuolelle.
Nyt on pelkkä 30mm ja potkii ihan tarpeeks.
Kevarilla sitte vauhtia enemmän

Nyt on saatu 30mm tillotsoni toimiin.
Nyt työn alla ahtoputki kaasarille ja painekotelo.

Kyllä sillä ny tehoja saa jos vain laittaa painepuolelle, kun imupuolella tuo viive kova.

Alko vituttaan tuo pieni teholisä.
Eli aloin tänään asentaan 30mm sahan kalvokaasaria ahtimen painepuolelle.
Siitä hyvä ettei tarvii paineistaa koska ei ole mitään kohoja tai muita vastaavia.
Jos sitä huomenna sais loppuun katsoo nyt.